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不确定性、决策准则
陈剑
清华大学经济管理学院
2
内容提要
决策建模与不确定性
决策准则
3
不确定性
现实中的决策问题充满不确定因素。
– 环境,运动规律等,以企业经营为例:
市场中顾客的偏好和倾向
劳动力与资源的有效性和成本
供应商库存补充时间
天气以及它对运作、物流的影响
诸如股票价格和利率等金融变量
产品和服务的需求
4
决策建模与不确定性
许多重要决策问题要求我们必须在没有完全、准确掌握
后果的情况下作出决定
– 灾民撤离等
据英国 《独立报》报道(2005) ,早在4年多以前,美国联邦紧
急事务管理局(FEMA)就曾警告新奥尔良可能面临“灾难性的”
飓风袭击,但美国总统布什却对这一警告置之不理,一心只
顾加大反恐预算。结果用于防范洪灾的预算被压缩了80%,
加强防洪堤建设保护新奥尔良的工程37年里被首次搁置,为
可能发生洪灾做出的撤离灾民的规划也被丢弃在一边。
2005年8月8 日“台风‘麦莎’将途经北京,10年不遇暴雨
袭京。”北京的媒体在显著位置登载这一信息。然而随着
“麦莎”“受阻”、“变线”,10年来最大的一场暴雨也
宣告“违约”。为备战台风,北京市投入了巨大的人力、物
力和财力,动用了诸多紧急措施,却打了一场没有对手的
“战争”。北京动真值不值?
SARS,……
5
决策建模与不确定性
一个决策环境通常包括许多不确定事件
– 例如:开发新产品
需求分析 设计 生产 销售
调查中, 技术,时间, 原材料,人 需求,营销,
结果,… 人员… 员,设备… 对手…
显然,不确定事件越多,建模过程越复杂
– 三峡工程(技术、经济、环境、社会、…)vs带伞问题(天气)
而且,一些不确定事件之间是有关联的
– 农药对环境的影响与其效力(经常还可能是互相矛盾的)
在决策建模中,改进预测和推理是一个具有挑战性的
任务
6
不确定性
如果你要从柏林开车去伦敦(下图)。计划用两天的时间走
完全程,头一天晚上在布鲁塞尔附近过夜。总路程大概是
1000公里,计划第一天走600公里,第二天走400公里。具体
的计划,旅行路线、预期时间与费用如下表所示。
7
不确定性
表1 从柏林到伦敦的汽车
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