洞头上隧道光面爆破施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 洞头上隧道光面爆破施工技术 　　摘要：介绍洞头上隧道进口段光面爆破参数的选择、施工方法及工艺，对控制隧道超欠挖起了积极的作用。 　　关键词：公路隧道光面爆破参数选择施工技术 　　一、工程概述 　　洞头上隧道进口段位于国道主干线（G326）二连马桑坪大桥。该隧道双幅全长638m，隧道采用左右幅分离的双洞单向行车双车道。隧道设计为净跨11.2m，净高7.1m的单心圆拱曲墙断面，为长大隧道。隧道区域处于构造侵蚀的低山区，为分水岭地貌，最大埋深501.44m，主要出侏罗系地层，岩性组合为紫红、紫黑、灰绿色砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩不等厚互层。进口段均处于陡坎地段，进口由紫红色泥岩组成受风化营力影响，浅表层2～3m风化破碎强烈，围岩类别低，围岩类别划分难度较大。进口段隧道穿越深度以泥岩为主，其围岩类别为II、III类，其中III类围岩占65%。采用台阶法开挖、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。 　　二、光面爆破的特点 　　根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，决定采用光面爆破施工。光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。 　　三、光面爆破方案的确定 　　目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法，根据施工现场的实际条件及围岩情况，该隧道采用预留光爆层法。 　　四、爆破方案设计 　　1、爆破参数的选择 　　光面爆破参数选择主要与地质条件有关，其次是炸药的品种与性能；隧道开挖断面的形状与尺寸，装药结构与起爆方法。凉风凹1#隧道主要为III类围岩，上导开挖断面的面积为61.6m2，采用2号岩石铵梯炸药，周边眼采用空气间隔装药，其他炮眼采用连续柱状装药，采用火雷管和非电毫秒导爆雷管起爆。 　　严格控制周边眼的装药量，采用合理的装药结构，尽可能的使药沿药眼长均匀的分布，这是实现光面爆破的重要条件。 　　在光面爆破中，炮眼间距E、最小抵抗线W、炮眼密集系数K、装药密度q是相互制约的。 　　（1）、光爆层厚度（B） 　　光爆层厚度就是周边眼最小抵抗线，它与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石比较容易崩落，光爆层厚度可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，光爆层厚度可以小些，光爆层厚度与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石光爆层可小些，松软破碎的岩石光爆层可大些。凉风凹1#隧道确定光爆层厚度（B）为0.50～0.80。 　　（2）、周边眼密集系数 　　周边眼密集系数是周边眼间距（a）与光爆层厚度（B）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 　　A=（12～16）dK=a/B 　　式中，a为周边炮眼间距，cm； 　　d为炮眼直径，mm。 　　K值总是小于1当d=38～46mm，a=30～60cm， 　　B=75～80cm时，K=0.6～0.8。 　　（3）装药量计算： 　　光面爆破装药量的计算，主要是确定周边眼光爆层炮眼装药集中度，即以kg/m表示，一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。 　　q=QaB 　　式中q—装药集中度，kg/m； 　　Q—单位体积耗药量，g/m3； 　　A—周边眼间距，m； 　　B—光爆层厚度，m； 　　通过现场试验和施工经验数据，用计算法进行校核，确定q=0.15～0.25kg/m。 　　（4）装药结构和起爆方式 　　光面爆破采用不耦合装药，一般不耦合系数为1.5～2.0，炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。为克服底部炮眼的阻力，在炮眼底部 　　放半个标准药卷，使光爆层易于脱离岩体。 　　（5）光面爆破的分区起爆顺序为：掏槽眼——辅助眼——周边眼——底板眼。采用多段微差起爆（由内向外），其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆，并用同一段雷管。主爆区使用非电毫秒雷管。光爆层的光爆眼用用导爆索一次同时起爆。 　　五、施工方法及工艺 　　一、钻爆机具材料 　　钻孔采用13台YT—28型凿岩机和3台20m?空压机，人工钻孔，钻孔直径为42mm，一字形合金钢钻头。采用Φ35mm×200mm2号岩石铵梯炸药。引爆雷管为8号工业纸壳火雷管，炮眼内的起爆传爆，四通管连接，双雷管引爆，掏槽眼采用跳段雷管以利用扩大掏槽效果。 　　二、光面爆破施工工艺 　　1、放样布眼 　　钻眼前，测量人员用经纬仪和水准仪，准确定出隧道中心线和拱顶面高程；用红