轮胎产品知识-FL.pptVIP

轮胎产品知识 提 纲 轮胎的基础知识 轮胎的使用与保养 轮胎的基础知识 发展历程 轮胎的功能、结构和标识 轮胎的分类 轮胎的制造过程 一、轮胎发展历程 1888年----第一条橡胶充气轮胎出现 1892年----出现了帘布，提高了轮胎的弹性 1895年----汽车的出现为轮胎发展注入活力 1942年---出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时期 1946年---出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场革命 。 1990’S 轮胎的发展方向:子午化、扁平化、无内胎化。 当前轮胎的发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎 二、轮胎的基本功能、结构和标识 全钢丝子午线轮胎的功用： 轮胎的功用： 承载汽车负荷 缓冲路面的冲击，减振 传递驱动力和制动力，提供附着力 改变或保持汽车行驶方向 载重汽车子午线轮胎既有全钢丝的，也有半钢丝的，全钢丝子午线轮胎由于其使用性能好，比较适合高速长距离行驶的特点，其主要在载重汽车、大型豪华客车上使用较多。全钢丝载重子午线轮胎虽然制造技术要求高，但使用性能好，发展很快。 2、轮胎结构斜交胎结构剖面 部件功能 3、轮胎尺寸标示方法1）、轮胎断面尺寸简图 相关零件——轮辋的基本常识 轮胎尺寸标示方法 轮胎尺寸标示方法（续） 轮胎尺寸标示方法（续） 轮胎尺寸标示方法（续） 轮胎尺寸标示方法（续2） 4）、注释 扁平率——轮胎高度与宽度的比（H/B），扁平率越低操纵性越好。 负荷能力 负荷指数 层级——层级为轮胎强度的标示。现在表示的层级即对应数字的棉纱层轮胎的强度。 负荷范围-负荷范围与层级对照表 3）、速度级别代号 4）、负荷指数 三、轮胎的分类1、按结构分类 斜交胎bias/diagonal tire 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎冠中心 线呈小于90°角排列的充气轮胎。 子午胎radial tire 胎体帘线与胎冠中心呈90 °角或接近90 °角排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。 斜交胎与子午胎结构差别 斜交胎与子午胎性能比较 2、按花纹分类 1）普通花纹 (纵向花纹、横向花纹）2）混合花纹 3）越野花纹 1）花纹的作用 保证安全行驶。 提供抓着力，发挥牵引性能和制动效果 防止打滑，有排水功能。 行驶中散热 选择花纹时要根据轮胎的用途和使用条件综合考虑。 2）深浅花纹的选择 较深——大规格、粗糙路面、越野 特别加深——牵引性能大 较浅——好路面、高速 轮胎的胎侧标识 1）规格 2）商标 3）花纹代号 4）负荷指数 轮胎的胎侧标示 （5） MAX LOAD 3550 KG (7830 LBS) AT 850KPA (120PSI) COLD —— 轮胎最大负荷及对应最大气压 （6）TUBELESS—— 无内胎轮胎标示 （7）DOT **—— DOT认证标志 （8）c…—— 模具编号 （9）MADE IN CHINA—— 生产所在地 轮胎的胎侧标示 （10）SAFERTY WARNING——安全警示，轮胎安装、使用方面的提示 （11）E4******——E-MARK（欧洲安全认证标志）。******认证规格的证书编号。 另 I*** 为通往巴西交通部的INMETRO认证。 （12） CCC —— 国家强制性产品认证标志，即3C（china compulsory certification）标志，F ******为生产企业名称编号。 四、轮胎制造的基本过程 轮胎使用与保养 提纲 轮胎选择 轮胎的使用要求 轮胎的装配 轮胎的保管 轮胎的规格替换 轮胎类型的选择 1.参照车辆的轮胎说明 2.车辆的使用条件 载荷 速度 距离 路况 季节 3.用户的特别要求 安全 舒适 省油 静音 耐磨 4.个人喜好 5.与汽车整体装配的视觉效果 轮胎的使用要求 1. 轮胎的合理配置 尽可能采用同一型号和结构的轮胎 同一轴必须装配相同型号和结构的轮胎 不同轴的轮胎混装原则 后轴 斜交胎 子午胎 前轴 斜交胎 ? ? ? 子午胎 ? ? ? 轮胎的使用要求 3. 磨耗标示（换胎标示） 胎面圆周有6个凸起的