工程测量教学课件作者赵玉肖14.pptVIP

图１４-９　隧道贯通误差测量 返回 * 第十四章　隧道施工测量 第一节　隧道概述 第二节　洞外控制测量 第三节　隧道施工测量 第四节　洞内控制测量 第五节　隧道断面测量 第六节　竖井联系测量 第七节　隧道贯通误差测量 第一节　隧道概述 隧道是一种穿通山岭，横贯海峡、河道，盘绕城市地下的交通结构物。按不同的工程用途，隧道可分为公路隧道、铁路隧道、城市地下铁道、地下水道、人防工程、地下仓库、江底和海底隧道以及地下军事设施等。虽然各种类型的隧道工程性质、结构和地质条件不同，但一般都要由地面洞口开始，到地下开挖隧道，再进行各种地下建筑物和构筑物的施工。在长距离的隧道施工中，为了加快施工进度，一般由隧道的两侧洞口对向开挖，或者通过平斜井、竖井等形式来增加多个掘进工作面，如图１４-１所示。 隧道施工阶段的主要测量工作包括：隧道开挖之前先做好洞外的地面控制测量（地面控制测量又分为平面控制测量和高程控制测量）；然后将地面控制网中的坐标和高程传递到洞内（称为联系测量）； 下一页 返回 第一节　隧道概述 开挖以后，必须按照与地面控制测量统一的坐标系统，建立洞内控制网；再根据洞内控制导线标定隧道中线及其衬砌位置，保证隧道的正确贯通和施工；隧道贯通以后，还要进行实际贯通误差的测定和线路中线的调整。 相向开挖的隧道，其中线是从洞口投点引测进洞的，两中线端点若在贯通面不重合，相互间的距离差称为贯通误差，贯通误