项目八汽车安全舒适系统的检修.ppt

图 8-32　齿扇式玻璃升降器 （2）蜗轮蜗杆式玻璃升降器（见图 8-33）居多，机械部分主要由蜗轮、蜗杆、绕线轮、钢丝绳、导轨、滑动支架等组成。 图 8-33　蜗轮蜗杆式玻璃升降器 （3）齿轮齿条式玻璃升降器（见图 8-34）是使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电动机带动轴端小齿轮转动，使齿条移动，带动车窗升降。 图 8-34　齿轮齿条式玻璃升降器 1—齿条；2—电缆接头；3—电动机； 4—小齿轮廓；5—定位架 三、电动车窗的控制电路 电动车窗控制电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、开关、电动机和指示灯组成。 接通点火开关后，电动车窗继电器通电，继电器触点闭合，电动车窗控制电路电源接通，进入工作状态。 主开关上的窗锁开关闭合后，所有车窗都可进行电动开关车窗操作；窗锁开关断时，则只有驾驶员侧车窗可进行开关操作。 驾驶员侧车窗由点触式电路控制，若驾驶员要降下车窗，点触下降开关车窗就会自动下降到底，若要使车窗停在中间的某个位置，只要再点触一下开关，车窗就会立刻停止。 电动车窗系统使用永磁电动机。 通过改变电动机上的两根导线的极性，使永磁电动机可以双向旋转。 电动机不直接与车身接地，经开关后集中接地，一般在主控制开关处接地。 四、电动车窗常见故障的检修 电动车窗常见的故障有所有车窗均不能升降、部分车窗不能升降或只能向一个方向运动等。 若所有车窗均不能升降则故障的原因可能是熔丝断路，线路断路接触不良，主控开关损坏，直流电动机损坏，搭铁点锈蚀、松动等。首先检查熔丝是否断路。 若熔断丝良好，则应将点火开关接通，检查点火开关接线柱上的电压是否正常，如果电压为零，则应检查电源线路；如果电压正常，则应检查搭铁线是否良好。 若搭铁不良时，应清洁、紧固搭铁线；若搭铁良好，应对主控开关、直流电动机进行检查。 部分车窗不能升降或只能向一个方向运动，故障原因可能是该车窗按键开关损坏；该车窗电动机损坏；连接导线断路；主控开关损坏等。 首先检查电动车窗主开关中的电动车窗锁开关是否正常，该车窗的按键开关工作是否正常，检查该车窗的电动机正反转是否运转稳定，检查连接导线是否断路。 若车窗只能向一个方向运动，一般是按键开关故障或部分线路断路或接错，玻璃升降器的故障处理可以先检查线路连接是否正常，再检修开关。 任务实施 通过以上学习，掌握了有关汽车电动车窗相关知识，下面通过分步演示，来体会一下电动车窗更换的真实工作过程。 实操任务单 刮水器直流电动机主要由电动机外壳及磁铁总成、转子绕组、电刷安装板、输出齿轮及蜗轮、输出臂等组成，如图 8-24 所示。 图 8-24　刮水器直流电动机结构图 如图 8-25 所示，使用三个碳刷的直流电机，它可以通过不同的供电方式来完成电机的高低速运转。 图 8-25　刮水直流电动机的转速控制原理 2．刮水器直流电动机的自动复位和间歇控制 如图 8-26 所示，当刮水器停止工作时，为了避免刮水片停在风窗玻璃中间，影响驾驶员视线，汽车上电动刮水器都设有自动复位装置，它由减速轮上的回位盘和开关共同完成。 其功能是在切断刮水器开关时，刮水片能自动停在驾驶员视野以外的位置。 图 8-26　刮水器自动复位装置 刮水器电子间歇控制：当雨大时让刮水器高速运转，雨小时让刮水器低速运转，当下零星细雨时，就要用到刮水器的间歇挡。 即，让刮水器电机每间隔 7 ～ 10s 工作两圈，满足零星细雨时的要求，避免频繁操作刮水开关带来的不便。 如图 8-27 所示，刮水开关打到间歇挡，蓄电池正极→ R → C → a → c →搭铁，T 导通，J 通电，Y 和 X 断开，Z 和 X 闭合，接通雨刷电机低速电路，电机转动。 约 3s 后，雨刷刮了四次，C 电充满后，电位升高，T 功率管断电，继电器张开，Y 和 X 闭合，Z 和 X 断开，接通电机回位电路，电机自动停止转动。10s 后重复上述过程，从而完成了雨刷的间歇工作。 如果间歇挡位工作不正常，首先应检查间歇继电器的搭铁是否良好。 如果搭铁正常，则利用欧姆表检查继电器到雨刮器开关之间的电路；如果连接线路也是良好的，则应更换间歇继电器。 图 8-27　刮水器间歇控制原理及间歇继电器 三、风窗玻璃洗涤系统的结构和工作原理 风窗洗涤器主要由储液罐、洗涤泵、输液软管、喷嘴等组成，结构如图 8-28 所示。 储液箱由塑料制成，内装有洗涤液。 图 8-28　风窗玻璃洗涤器 洗涤泵俗称喷水电动机，由直流电动机和离心泵组成，其作用是将清洗液加压，通过输液软管和喷嘴喷洒到风窗玻