汽车及配件营销（第2版）教学课件作者李刚学习项目二汽车市.pptVIP

学习项目二 汽车市场营销基本原理 任务一 我国汽车工业和汽车市场的发展 任务二 现代市场营销观念的确立 任务三 我国汽车市场营销研究的必要性 情景分析 福特汽车公司为何失去了车坛霸主地位 任务一 我国汽车工业和汽车市场的发展 一、中国汽车工业发展历程 1．创建阶段（1953年～1965年） 1953年7月15日在长春打下第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。一汽是我国第一个汽车工业生产基地。同时也决定了中国汽车业自诞生之日起就重点选择一中型载货车、军用车以及其他改装车为主的发展战略，使得中国汽车工业的产业结构从开始就形成了“缺重少轻”的特点。 2．成长阶段（1966年～1980年） 1964年，国家确定在“三线”建设以生产越野车为主的第二汽车制造厂，二汽是我国汽车工业的第二个生产基地，与一汽不同，二汽是依靠我国自己的力量创建起来的工厂，采取了“包建”和“聚宝”的方法，同时在湖北省内外安排新建、扩建26个重点协作配套厂。二汽的建成，标志着中国汽车工业上了一个新台阶。 3．全面发展阶段（1981年以后） 目前，我国汽车行业约有100家左右汽车生产企业，主要以五大、十小为龙头，五大是指一汽集团、上汽集团、东风集团、北汽集团、长安集团；十小是指哈飞集团、金杯汽车、广汽集团、跃进集团、昌河集团、上汽奇瑞、安徽江淮、东南汽车集团、江铃汽车集团、长城汽车10家企