互联网超级卡车全球工程研发中心挂牌仪式策划方案提交版.ppt

链合创新 绿色冬奥 冬奥会“一线运输”项目战略合作签约暨互联网超级卡车 全球工程研发中心挂牌仪式策划方案 背景分析 智能制造是中德高端装备制造产业园建设中的一个亮点。 作为中国制造2025与德国工业4.0战略对接合作的重要载体，中德产业园成为国家批复的第一个以中德高端装备制造产业合作为主题的战略平台。按照党中央、国务院的决策部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，创新装备制造业发展模式，创新园区开发建设管理模式，创新对外开放合作模式，加强“中国制造2025”与“德国工业4.0”战略的高效对接，实现中国市场与德国技术优势互补。 文件来源于2015年12月23日国务院发布的关于《中德（沈阳）高端装备制造产业园建设方案》的批复 发展空间格局得到优化，投资效率和企业效率明显上升，工业化和信息化融合发展水平进一步提高，产业迈向中高端水平，先进制造业加快发展，新产业新业态不断成长，服务业比重进一步上升，消费对经济增长贡献明显加大。 文件来源于《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 2015年9月23日，习近平在西雅图出席中美企业家座谈会时强调，着力开展基础研究和开发面向世界的新产品，让中国实现“世界工厂”向“世界研发中心”转变。 国家战略决策：智能制造、先进制造业加快发展、世界研发中心 围绕智能制造和产业转型升级，从国家、北京市地方政府、冬奥会运输服务三大方面，对福田超级卡车的外部背景进行分析。 《中国制造2025北京行动纲要》的核心目标是把北京打造成为京津冀协同发展的增长引擎、引领中国制造业由大变强的先行区域和制造业创新发展的战略高地。其中包括新能源智能汽车、集成电路、智能制造系统和服务、自主可控信息系统、云计算与大数据、新一代移动互联网、新一代健康诊疗与服务、通用航空与卫星应用。 文件来源于北京市经信委2015年12月29日发布《中国制造2025北京行动纲要》 坚持把发展的基点放在创新上，充分发挥首都科技智力资源优势，加快构建“高精尖”经济结构，大力培育新的发展动能，在保持经济中高速增长的同时，切实提高发展的质量和效益。 文件来源于2016年北京市政府工作报告 北京市战略部署：新能源智造汽车、云计算、大数据、提质增效 背景分析 构建“高精尖”经济结构。突出高端化、服务化、集聚化、融合化、低碳化，大力发展服务经济、知识经济、绿色经济，提升总部经济服务水平。 认真落实《中国制造2025》，转换制造业发展领域、空间与动能，聚焦创新前沿、关键核心、集成服务、设计创意以及名优民生等高精尖产品，实现“在北京制造”到“由北京创造”的转型。大力发展电子信息、生物医药、航空航天、新能源、新材料和节能环保等战略性新兴产业，推动绿色制造智能制造发展。 大力实施“互联网+”行动，加快信息技术向传统产业的融合渗透，推进基于互联网的产业组织、商业模式等创新，发展分享经济。推动信息服务、大数据、物联网、云计算等新兴业态发展，培育产业智能化发展优势。围绕城市可持续发展和重大民生需求，加大科技创新和成果应用，在环境保护、循环经济、新能源、高效节能等领域形成一批新增长点。 认真落实京津冀产业指导目录，加强与天津、河北产业发展规划衔接，依托重点企业搭建对接协作平台，促进区域间、产业间循环式布局。完善产业园区共建机制，加强现代制造业产业和价值链条对接协同。 《中共北京市委关于制定北京市国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》 北京市“十三五”规划纲要：绿色制造、智能制造、北京创造、“互联网+” 背景分析 交通服务包括往返于运动员驻地与比赛场馆之间的比赛班车服务、往返于运动员驻地与官方指定训练场馆之间的训练班车服务、往返于运动员驻地与比赛场馆之间的观赛班车服务、运动员随身行李及体育器材的运输服务等。同时，也将在赛时提供往返奥运村、媒体酒店、奥林匹克大家庭驻地等高速铁路、地铁、公共电汽车等免费公共交通服务。 以2014年索契冬奥会为例，索契市副市长雷科夫表示，为冬奥会建立的运输系统，包括航空、公路和铁路运输，举办冬奥会期间向500多万乘客提供了服务。城市路线有786辆公交车服务，运送旅客150万人次。负责团组的公交车运送了大约55万人次。航空运送22万人次。长途列车已运送15.78万乘客，280万乘客使用了近郊列车。其中，有20辆中通LCK6127H服务本次索契冬奥会赛事。 冬奥会运输服务 业务输入 重新定义 品牌发布 全新价值引领 福田“互联网超级卡车”是福田汽车集团携手美国康明斯和德国戴姆勒，整合全球知名互联网公司和汽车零部件供应商，运用福田汽车先进的“一云、四互联、五智能”的智能制造体系，为用户打造出具有绿色环保、节能高效的全新智能互联卡车，从节能、效率、环保、智能等四大层面重新定义卡车。