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水轮发电机组电气制动方法的分析与探讨张红 ,王辑祥(广西大 水轮发电机组电气制动方法的分析与探讨 张 红 ,王辑祥 (广西大学电气工程学院 ,广西 南宁 530004) [ 摘要 ] 介绍水轮发电机组电气制动的工作原理 ,着重分析了几种电气制动方法的特点及其应用场合 ,深入探讨 了发 - 变组高压短路制动和中小机组反接制动的可行性 、实用性 ,为水电厂选择合理的电气制动方式提供了依据 。 [ 关键词 ] 水轮发电机 ;电气制动 ;机械制动 ;反接制动 [ 中图分类号 ] T K730 . 32 [ 文献标识码 ] [ 文章编号 ] 1003 - 1510 (2004) 01 - 0013 - 04 B 2 . 1 发电机定子三相短路电气制动 电气制动的接线如图 1 所示 , 用三相开关将发 电机定子短路2 ,在转子绕组中通以适当的励磁电 流 ,使发电机定子短路电流为额定电流的 0 . 8~1 . 2 倍 ,用定子绕组中的短路损耗实现机组制动 。 该制动方法是基于同步电机的电枢反应原理 。 在机组与电网解列并将发电机转子灭磁后 , 合上三 相开关 ZD K 将发电机定子短路 ,励磁电流由厂用电 系统经整流后的外部电源供给 。这样在定子中就流 过了短路电流 ,该电流在定子绕组中产生铜耗制动 力矩 ,其方向与机组的惯性力矩方向相反 ,电制动力 矩以及机组的其它阻力矩一起作用使机组快速停 机 ,从而保证机组推力轴承的安全 。 1 电气制动技术的提出 水轮发电机组在停机过程中 ,为确保轴承的安 全 ,必须采用强迫制动停机 。传统制动方式是采用 机械制动 ,但这种制动方式存在很多缺点 。为了克 服机械制动的缺点 ,提出了对机组实现电气制动停 机的方法 。 电气制动是一种非接触式的制动方法 ,它是基 于电磁感应的原理 ,将机组的剩余动能转变为热能 而实现制动停机的 。它克服了机械制动的缺点 ,主 要优点是 :有足够的可靠性 ; 无磨损无污染 ; 维护工 作量小 ;没有机械制动时常伴有的噪音和振动 ;电气 制动的制动力矩与机组转速成反比 ,即随着停机过 程中的转速降低 ,制动力矩反而增大 ;制动投入时的 转速不受限制 ,停机时间短 ;能有效改善水轮发电机 的运行条件及满足可逆式机组运行工况迅速切换的 要求 ;能提高水电厂的自动化水平 。因此 ,电气制动 是一种理想的制动方式 。 目前电气制动都是清一色采用发电机定子绕组 三相短路 ,并对励磁线圈通以适当的励磁电流以产 生制动力矩的方法来实现的 。本文还提出了另外两 种电气制动的新方法 ,通过对模拟机组的实验 ,分析 比较了这些方法的原理 、特点和应用场合 ,水电厂在 设计和技术改造中可以根据实际情况进行选择 。 图 1 发电机定子三相短路电气制动接线图 在模拟机组上做了有关的各种试验 ,模拟发电 机的额定参数如下 : 有功功率 : Pe = 5 k W , 视在功率 : S e = 6 . 25 kVA , 2 几种电气制动方法的分析 [ 收稿日期 ] 2003212208 作者简介 张 红 ( [ 修订日期 ] 2004202202 ) 女 黑龙江省嫩江人 广西大学电气工程学院 级研究生 从事水电站自动化方面的研究 王辑祥 ( 定子电流 : Ie = 9. 06 A ,定子电压 : Ue = 定子电流 : Ie = 9. 06 A ,定子电压 : Ue = 400 V , 转速 : N e = 1 500 r/ min 在以后画的变化特性曲线各量均用标么值表 示 ,标么值的基值如下 : 母线而采用发电机 - 变压器单元接线 ,它具有接线 简单 ,操作方便 ,短路电流小等优点 。对于这种接线 可以在变压器的高压侧实施短路对发电机进行电气 制动 ,接线如图 4 所示 。除短路地点不同外 ,接线与 发电机定子短路制动相同 。图 5 示出了模拟试验时 制动功率与转速的变化特性 ,为了便于比较 ,把相同 短路电流的定子短路特性也画上 。 Pb = 0. 1 Pe , S b = 0. 1 S e , Ib = Ie , N b = N e 。 定子短路制动各量随机组转速变化的特性如图 2 所示 ,可以看出 : ①机组本身的制动力矩 , 包括风 摩擦损耗 ,轴承摩擦损耗和集散损耗 ,随转速下降而 减小 ,在低速时下降较快 , 如果只靠此力矩自然停 机 ,机组势必在低速下长时间运转 ,对轴承很不利 , 因此外加强迫制动使之迅速停机是很必要的 ; ②定 子短路电流随机组转速的降低基本不变 ; ③电气制 动力矩随转速的下降迅速上升 ,这是电气制动十分 宝贵的特性 ,在对轴承威胁最大的低速

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