汽车发动机构造与维修教学课件作者刘猛第七章柴油机燃料供给系的构造与维修.pptVIP

第七章柴油机燃料供给系的构造与维修 第一节柴油机燃料供给系的组成和燃料性能指标 第二节柴油机燃烧特点和燃烧室 第三节喷油器的构造与维修 第四节调整器的构造和工作原理 第五节柴油滤清器和输油泵的构造与检修 第六节喷油提前角调节装置和供油正时的调整 第一节柴油机燃料供给系的组成和燃料性能指标 一、柴油机燃料供给系的组成 柴油机燃料供给系通常由燃油供给、空气供给、混合气形成和废气排出四大装置组成。柴油机燃料供给系主要部件如图7-1所示。 二、柴油机的燃料使用性能指标 柴油机所用的燃料是柴油，柴油有重柴油和轻柴油之分，汽车柴油机只使用轻柴油。柴油的使用性能指标主要有黏度、凝点、发火性和蒸发性。 1.黏度 黏度是衡量燃油流动性的标尺。它影响柴油的喷雾质量和喷束的贯穿能力以及柴油在油管中的流动性。黏度越大，雾化后的油滴颗粒度也越大，使柴油和空气的混合不均匀，燃烧不完全，油耗加大，排放污染增加 第一节柴油机燃料供给系的组成和燃料性能指标 2.凝点 凝点是指柴油冷却到开始失去流动性的温度。 3.发火性 发火性是指柴油的自燃能力。 4.蒸发性 燃油的蒸发性通常用馏程来表示，即用燃油馏出某一百分比的温度来表示。 第二节柴油机燃烧特点和燃烧室 一、柴油机可燃混合气的形成 1.柴油