汽车发动机底盘构造及原理教学课件作者常同珍8.pptxVIP

第八章　汽车起动系与点火系第一节　起动系的工作原理及组成第二节　起动机第三节　起动系其他元件第四节　点火系统的作用、要求与分类第五节　点火系统的组成及工作原理第六节　点火系统的主要部件返回第一节　起动系的工作原理及组成一、起动系统的作用要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混和气燃烧膨胀做功，推动活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动，到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。起动系统的作用就是供给发动机曲轴起动转矩，使发动机曲轴达到必需的起动转速，以便使发动机进入自行运转状态。当发动机进入自行运转状态后，便完成任务，立即停止工作。上一页返回第一节　起动系的工作原理及组成二、起动系统的组成电力起动系统简称起动系统，均安装在汽车发动机飞轮壳的座孔上，用螺栓紧固。该系统由蓄电池、起动机和起动控制电路等组成，如图８－１所示。起动控制电路包括起动按钮、开关和起动继电器等。三、起动原理起动系统的工作原理如图８－２所示。起动时，接通起动开关则起动机电路通电，继电器的吸引线圈和保持线圈通电，产生很强的磁力，吸引铁芯右移并带动驱动杠杆绕其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。电动机的转矩经飞轮传至发动机并使之起动。下一页返回第二节