汽车发动机电控系统检修教学课件作者郝金魁项目2.pptVIP

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  • 2019-10-13 发布于广东
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汽车发动机电控系统检修教学课件作者郝金魁项目2.ppt

图 2 – 60 返回 图 2 – 64 返回 图 2 – 65 返回 图 2 – 66 返回 2.4 电子控制系统 注:一个行程是指OBD测试都能得以完成的驱动循环,对OBD可以欧Ⅲ排放的测试程序为基准。 (2)不影响排放故障码 C类:故障发生时记录故障码,但不点亮OBD故障指示灯。厂家可根据需要点亮另外一个报警灯。 D类:故障发生时记录故障码,但不点亮任何警告灯。 7.如何利用故障码诊断故障 利用故障码诊断故障只是多种故障诊断手段中的一种重要手段,也仅是一个完整故障诊断步骤中的一个环节。对于不同的车型、不同的故障码,其诊断和排除故障的方法不尽相同,因此,在利用故障码进行诊断时必须查阅相应车型的维修资料。 上一页 下一页 返回 2.4 电子控制系统 在整个分析和检查过程中,我们应明确非常重要的一点:整个控制系统是由许多子系统(各个传感器、执行器、电源及电脑中的各部分电路等)组成的,而每个子系统电路是由传感器或执行器、插接头、线路和电脑内部的该子系统电路所组成,因此反映某个子系统故障的故障码并不一定单是该传感器或执行器出现故障,而是表示该子系统的信号出现不正常的现象,至于不正常的原因则可能出现在组成子系统的任何部分———器件、接头、线路或电脑上。所以故障码仅为维修人员提供了进一步检查的大方向,而并不能明确指出究竟什么地方和什么东西出现故障。 上一页 下一页 返回 2.

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