铁路信号微机监测曲线分析A课件.pptVIP

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铁路信号微机监测曲线分析A;时间特性 ;曲线各段的含义 ;;2、典型的异常曲线;;3-10;2、异常曲线;2、异常曲线;2、异常曲线;2、异常曲线;8) 转辙机定转子混线曲线 ;9) 抱死曲线 ;此种曲线是道岔启动接点断不开而形成的曲线,道岔机械锁闭。 产生原因是自动开闭器的几个轴动作不灵活产生(拐轴、自动开闭速动爪轴、连接板轴),处理方法在各轴上注钟表油或变压器油 ;二、轨道电压曲线分析;2、站内轨道电路设备不良电压曲线 站内轨道电路设备不良,一般多见于轨道电路扼流变压器不良、分割绝缘不良、???岔安装装置绝缘不良、轨道电路限流电阻簧片接触不良、轨端接续线、跳线塞钉或连接螺丝接触不良等,这些都会造成轨道电路电压出现不同幅度下降和曲线波动:;3、电气化接触网停电作业时,往钢轨上挂临时地线造成轨道电路电压时高时低、曲线异常波动;4、接收器不良曲线 接收器不良轨道电路曲线有时可能没有变化,但有时也能够导致轨道电压较大幅度的升高或下降:;5、一送双受轨道电路区段受端电阻短路造成的故障曲线 当DG轨道受端电阻短路时,造成本区段轨道电压升高。同时,DG1轨道电压略有下降;6、轨道电路区段严重漏泄曲线;4-7;7、室外轨道变压器抽头端虚接曲线;8、一般为导线接触不良所致,在列车过后电压恢复不到原来值,有时在低值时列车过后能恢复到原来数值 ;9、在无车情况下,当显示轨道电压为零或很低时,应断开分线盘室外电缆确定室内故障还是室外故障进行查找

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