摩托车产销数据分析（99全年）.docVIP

PAGE 1 PAGE 3 全国摩托车行业 产 销 数 据 分 析 （1999年1--12月） 战略研究中心 2000年1月28日 全国摩托车行业产销数据分析 1999年1月——12月 资料来源：机械工业局行业管理汽车处 一、产 销 总 量 单位：辆 1999年 1998年 增长幅度(%) 总产量 11,474,554 8,437,055 36.27 销售量 11,311,281 8,121,660 39.57 总库存 813,539 711,293 14.37 产销量增长较大 国家机械工业局行业管理汽车处的统计报表显示，1999年，全国共生产摩托车1150万辆（其中三轮摩托车50万辆），销售摩托车1134万辆（其中三轮摩托车53万辆），产销率为98.6%，产销量比1998年都有较大的增长。 行业集中度持续走低 全国共有115家目录内企业生产和销售摩托车。其中产量在40万辆以上的企业共有8家，它们是轻骑(107万)、嘉陵(87万)、钱江(65万)、新大洲(61万)、金城(50万)、长春长铃(42万)、广州摩托(41万、含五羊本田)和建设(40万)；产量在20万40万辆之间的企业有8家，它们是洛阳北方(含北方易初)、江苏捷达、吉利、林芝山阳、大长江、富士达、宗申和南方；产量在10万20万辆之间的企业有13家。产量在40万辆以上的八家企业共行产摩托车554万辆，占全国总数的48.2%；而产量居前五位的企业合计生产370万辆，仅占32.2%；而年产量在6万辆以下的企业却有74家。还有几十家未上目录的套牌企业的产量也不会很大。以上表明我国摩托车行业的集中度很低，不利于行业整体技术提高。 四冲程摩托车是市场主流 99年，我国摩托车有较大的增长，但几乎所有二冲程车的产销量都有所下降。由于我国各大中城市对摩托车排污的限制加强及人们环保意识的增强，特别是燃油税的即将开征，使得四冲程摩托车占越来越大的市场份额。四冲程摩托车将在我国摩托车市场上唱主角已成为不争的区识。99年，全国共生产四冲程摩托车848万辆，占总产量的73.7%。在各种排量的四冲程摩托车中又以100ml和125ml为主，两种排量四冲程摩托车的产量分别为232万辆和447万辆，占四冲程摩托车总产量的27.4%和56.2%。 二、车 型 分 布 单位：万辆 车 型 产 量 产量比重 销 量 销量比重 产销率 50cc以下 178.2 15.53% 179.6 15.88% 100.79% 60--80cc 44.4 3.87% 52.3 4.62% 117.79% 90cc 86.6 7.55% 89.9 7.95% 103.81% 100cc 354.1 30.85% 343.2 30.35% 96.92% 125cc 454.3 39.59% 435.3 38.48% 95.82% 150cc以上 29.9 2.61% 30.8 2.72% 103.01% 总 量 1147.5 1131.1 注：“产量比重”是该车型产量占总产量的比例； “销量比重”是该车型销量占总销量的比例； 100cc车型的数量中含110cc车17万辆。 100cc和125cc为市场主流车型 从上表中可以看出，100cc和125cc的两种排量的摩托车占市场的绝对主导地位，共占68.83%的市场比例； 小排量车市场容量越来越小 50cc--90cc小排量车型的市场比例为28.45%，市场容量已不大，且50cc档车以踏板车为主； 主导车型竞争激烈 正是市场容量最大的两种档次车型（100cc和125cc）的产量比销量要大，产销率在100%以下。表明各生产厂家都看好这两种车型的市场前景，而加大生产能力。预示着今后这两档车竞争将更激烈。 1999年全国各车型的产量和销量分布如下： 单位：万辆 三、企 业 排 名 情 况 单位：辆 排名 制造商 产 量 销 量 1999年 1998年 增幅 1999年 1998年 增幅 1 轻 骑 1,071,550 1,008,995 6.2% 1,096,825 997,823 9.9% 2 嘉 陵 868,12