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汽车速度传感器 汽车速度传感器 汽车速度传感器分类及其作用 汽车上常采用的速度传感器主要有发动机转速传感器、变速器输出轴转速传感器、车轮轮速传感器、车身速度和加（减）速度传感器等。 速度传感器的作用：是将汽车上的各种速度信号转换为电信号输人备种电控单元，以便实现燃油喷射控制、防抱死制动控制、自动变速控制以及巡航控制等等。 汽车速度传感器 一、车速传感器 车速传感器是汽车速度传感器（VSS，Vehicle Speed Sensor）的简称，其作用是将汽车行驶速度转换为电信号输入燃油喷射控制（EFI）、防抱死制动控制（ABS）、自动变速控制（ECT）以及巡航控制（CCS）等ECU以便完成相应的控制功能。 汽车常用车速传感器有光电式、磁感应式和笛簧开关式、磁阻元件式4种。 汽车速度传感器 光电式车速传感器： 构造： 汽车速度传感器 工作原理： 汽车速度传感器 汽车速度传感器 电磁感应式车速传感器： 安装位置： 汽车速度传感器 构造： 汽车速度传感器 工作原理： 汽车速度传感器 笛簧开关式车速传感器： 构造： 汽车速度传感器 工作原理： 汽车速度传感器 磁阻元件是具有磁阻效应的半导体材料，所谓磁阻效应是指半导体材料的电阻值随磁场强弱而变化的现象。 磁阻元件式车速传感器： 汽车速度传感器 安装位置： 汽车速度传感器 构造： 汽车速度传感器 工作原理： 汽车速度传感器 汽车速度传感器 汽车速度传感器 电路图： 汽车速度传感器 二、轮速传感器 轮速传感器又称为车轮速度传感器，其作用是将车轮转速转换为电信号输人防抱死控制和防滑转控制ECU，用以计算车轮的圆周速率，以便实现防抱死和防滑转控制。 汽车速度传感器 汽车常用轮速传感器有磁感应式和差动霍尔式两种，目前普遍采用磁感应式。磁感应式轮速传感器由传感元件和信号转子组成。传感元件为静止部件，由永久磁铁、信号线圈（感应线圈）和线束插头等组成，安装在车轮附近的静止部件（如转向节、半轴套管、悬架构件等）上，不随车轮转动。信号转子由铁磁材料制成带齿的圆环，又称为齿圈转子，安装在与车轮一同转动的部件（如轮毂、半轴等）。