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- 2019-10-14 发布于广东
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任务三三相异步电动机的制动控制电路 如下:合上开关QS,按下启动按钮SB2 → KM 1线圈通电自锁,电动机正向启动、运行一若需停车,按下停止按钮SB1 → SB1动断触点首先断开,使KM 1(正转时)断电并解除自锁,电动机断开交流电源→ SB1动合触点闭合,使KM3 , KT线圈通电并自锁。KM3动断辅助触点断开,进一步保证KM1 , KM2失电。主回路中,KM3主触点闭合,电动机定子绕组串电阻进行能耗制动,电动机转速迅速降低→当电动机转速接近零时,KT延时结束,其延时动断触点断开,使KM3 , KT线圈相继断电释放。主回路中,KM3主触点断开,切断直流电源, 直流制动结束。 电动机最后阶段也可以先按下SB3,使电动机反向启动运行,再经过能耗制动,最后自由停车 上一页 下一页 返回 任务三三相异步电动机的制动控制电路 不论电动机正向启动运行,还是反向启动运行,都能用图10一15所示的电路实现能耗制动的目的,所以该电路的制动控制是“可逆”的。 按时间原则控制的直流制动,一般适合于负载转矩和转速较稳定的电动机,这样,时间继电器的整定值不需经常调整。 二、三相异步电动机反接制动控制电路 反接制动是利用改变电动机电源的相序,使定子绕组产生相反方向的旋转磁场,因而产生制动转矩的一种制动方法 上一页 下一页 返回 任务三三相异步电动机的制动控制电路 反接制动刚开始时,转子与旋转磁场的相对速
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