铁路信号信号机点灯电路课件.pptVIP

铁路信号 13-3__信号机点灯电路;（3）因点灯在室外，要防止外电混入，出现乱显示。（混线防护）。 采取措施：用双丝灯泡 （1）设有灯丝监督转换继电器DZJ主丝断丝时自动改点副丝，继续亮灯（故障—安全）。;（2）在列车信号机电路中，设有主灯丝断丝报警电路。 （3）设有灯丝继电器监督灯丝的完整性。 （4）混线防护采用位置法，既电源和点灯分在两端。 （5）混电防护采用供电双断法。 ;一、进站信号机点灯电路 显示： 绿、黄、双黄、红、红白、绿黄。 由LXJ、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ控制。;;;;3、? 正线接车 U XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ42—ZXJ82—TXJ23—LUXJ23—UBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2—XJF220 检查LXJ↑、ZXJ↑、TXJ↓、LUXJ↓→DJ↑→点黄灯 ;4、? 开放站线接车信号 双U XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF72—ZXJ73—TXJ13—2UBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2—XJF220 检查LXJF↑、ZXJ↓、TXJ↓→2DJ↑→点2黄;;5、开放通过前一车场至下一车场停车 LU 检查LXJF↑、ZXJ↑、LUXJ↑、TXJ↓→2DJ↑→点2黄 检查LXJ↑、ZXJ↑、LUXJ↑、TXJ↓、2DJ↑→1DJ↑→点绿;6、? 开放引导信号 HB XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF73—YXJ72—YBBⅠ1-Ⅰ2—YXJ62—LXJ63—RD2—XJF220 检查LXJF↓、YXJ↑→2DJ↑→点白灯 XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ43—HBⅠ1-Ⅰ2—LXJ63—RD2—XJF220 检查LXJ↓→点红灯;电路分析： 1、因有时是同时点两个灯位，故设2DJ，监督第二灯位有2U、YB 2、在同时点灯的电路中，接有2DJ↑接点，若2DJ监督的灯泡主、副灯丝均断丝，2DJ↓则使1DJ↓关闭信号。;3、允许灯光L、U、双U共用一根回线，称为LUH 引导白灯用一根回线，称为YBH 禁止灯光用一根回线，称为HH 4、若只有一个车场，没有进路信号机则不会有LU显示，则LUXJ不插，将LUXJ第二组接点封掉。;二、出站兼调车信号机点灯电路 1、平时状态 H 检查LXJ↓、DXJ↓→DJ↑→点红灯 2、向主要方向发车 一离去空闲、二离去空闲 L 检查LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑→DJ↑→点绿灯;;3、向主要方向发车 一离去空闲、二离去有车占用 U 检查LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↓→DJ↑→点黄灯 ;4、向次要方向发车 双L 检查LXJF↑、ZXJ↓、→2DJ↑→点2绿 检查LXJ↑、ZXJ↓、2DJ↑→1DJ↑→点1绿 5、开放调车信号 B 检查LXJ↓、DXJ↑→DJ↑→点白灯 ;三、调车信号机点灯电路 1、平时状态 A 检查DXJ↓→DJ↑→点蓝灯 2、开放调车信号 B 检查DXJ↑→DJ↑→点白灯 ;