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城市轨道交通运输专业人才培养模式研究论文 　　 　　轨道交通调度人员承担着轨道交通运营安全的重要责任调度人员素质与行车安全密切相关本文从高校行业性专业人才培养模式入手针对当前人才培养中存在的不足基于人才培养的原则和指导思想通过明确创新型人才培养模式构建的途径和步骤采用四层次模式构建交通运输专业人才培养模式提出一系列富有建设性的对策和一套新的培养方案以进一步完善宽口径人才培养方案 　　 　　随着我国大中城市规模的日益扩大城市交通系统面临越来越大的压力日益复杂的轨道交通路网结构使系统的运行保障面临严峻挑战轨道交通调度员能否胜任岗位工作主要取决于能否把所学知识熟练运用到工作中但目前的专业人才培养模式在系统的体系构建方面尚需进一步完善在内容上较偏重知识的传授而对相应的工作素质和能力重视不足在这样的背景下研究如何进一步提高院校人才培养质量显得必要 　　 　　1.现行人才培养模式 　　 　　轨道交通调度人员的培养单位主要由院校承担另外部分轨道交通运营企业也拥有独立的培训中心对于刚毕业的院校毕业生首先安排理论学习和模拟训练然后分批分组到各运行岗位进行跟班实习最终确定见习人员所分配的部门这种人员培养模式的主要缺陷是成熟周期比较长由于院校学习课时的限制在培训过程中的部分非专业技能的掌握主要靠培养对象自己摸索关于轨道交通调度相关的完整知识结构的形成和掌握有所欠缺 　　 　　2.新型人才培养模