道路设计毕业设计.docVIP

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本科生毕业设计 设计题目: 汉中新区H2标段道路设计 专 题: 城市干道平面交叉口设计技术 姓 名: 学 号: 班 级: 二○一三年六月 毕业设计任务书 任务下达日期: 2013年 1 月 7 日 毕业设计日期: 2013年 2 月 25日至 2013 年 6 月 8日 毕业设计题目:商州至陕豫界公路H2标段道路设计 毕业设计专题题目:城市干道平面交叉口设计技术 毕业设计主要内容和要求: 设计要求: 一般部分为商州至陕豫界公路H2标段道路设计,根据给定的原始资料,进行商州至陕豫界公路H2标段道路设计。设计内容主要包括:道路等级确定、路线方案比选、路线平面设计、路线纵断面设计、路线横断面设计、路基路面结构设计、排水设计、桥涵方案设计。 完成设计计算说明书一份,绘制图纸五张:①路线平面图,②道路纵断面图,③标准横断面图,④路基横断面图,⑤道路总平面图。 专题要求: 对城市干道平面交叉口对城市交通影响影响很大,对城市干道交叉口的分类进行总结,并阐述其设计以及评价方法。 翻译部分: 选择一篇近期公开发表的与专业相关的英文资料,翻译成中文,要求语句顺畅,语意明确,符合专业用语要求,字数不少于3000字,并且附原文。 院长签字: 指导教师签字: 摘 要 毕业设计主要包括一般部分“商州至陕豫界公路H2标段道路设计”、专题部分“城市干道平面交叉口设计技术”、专业翻译部分“对柔性路面面层开裂的三维有限元分析”。 一般部分“商州至陕豫界公路H2标段道路设计”由交通量数据,确定道路等级为1级公路,设计时速60km/h。根据标段所处地的地形、水文、工程地质等条件拟定两条比选方案,通过比较两方案的路线长度、线形配合、构造物以及经济性估算确定了方案二为最终设计方案;进行了道路的平面设计,道路总长1810.407m,由两段直线、四段缓曲线及两段圆曲线组成。其中缓和曲线长分别为50m,90m,圆曲线半径均为350m,并绘制了道路路线图和道路平面图;进行了纵断面设计,全路段共设置一处竖曲线,半径设为6389.776m,曲线长200m,两直线段纵坡分别为-1.54%、4.67%,并绘制了道路纵断面图;根据道路技术等级进行了道路横断面设计,道路采用整体式路基。采用双向四车道,行车道宽3.5m,路基宽23.00m。在缓和曲线段及圆曲线段分别设置超高过渡段及5%的超高,在此基础上进行了路基设计,在填方较高地段设置了重力式挡土墙,并绘制了道路横断面图;进行了路面结构设计,道路填方路段采用3cm AC-13沥青混凝土 + 4cm AC16青混凝土 + 6cmAC-25沥青混凝土 + 25cm二灰稳定碎石基层+ 25cm二灰土底基层的结构形式,挖方路段采用3cm AC-13沥青混凝土 + 4cm AC16青混凝土 + 6cmAC-25沥青混凝 + 25cm二灰稳定碎石基层+ 20cm级配碎石,并手绘了道路横断面大样图;进行了道路排水设计,设置了边沟、排水沟、管涵、挡水墙等构造物;最后对道路的土石方量及路面材料用量进行了计算统计并编写了土石方量表及路面材料用量表。 专题部分“城市干道平面交叉口设计技术”首先介绍了交叉口分类及目前我国交叉口设计存在是一些误区;然后从交叉口设计的基本要求开始,阐述了交叉口具体的规划及设计方法;最后阐述了交叉口通行能力的计算和评估方法。 翻译部分是“对柔性路面面层开裂的三维有限元分析”,使用广义有限元方法对路面开裂进行分析。 关键词:道路设计,城市干道交叉设计技术,柔性路面开裂,有限元分析 目 录 第一部分 TOC \o 1-3 \h \u 12089 1 设计原始资料和依据 1 26550 1.1 设计原始资料 1 30001 1.1.1 地形、地貌 1 7256 1.1.2 地质、地震、气候、水文等自然地理特征 1 6857 1.1.3 沿线筑路材料、水、电等建设条件 3 23479 1.1.4 交通量资料 3 23643 1.2 设计依据 3 26515 2路线设计 5 22580 2.1路线选择 5 25192 2.1.1道路选线的一般要求 5 14003 2.1.2道路等级的确定 5 2956 2.1.3道路相关技术指标 6 22663 2.1.4路线方案拟定与比选 7 3314 2.2道路平面设计 8 25548 2.2.1平面线形设计的一般原则 8 28762 2.2.2道路平曲线(带缓和曲线)要素计算 8 3857 2.3纵断面设计及桥梁方案拟定 11 16057 2.3.1纵断面设计原则 11 16782 2.3.2道路坡长及坡度限制 12

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