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- 2019-10-20 发布于湖北
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项目内容 能力目标 (1) 能对动车组牵引变流器进行检查、维护、诊断与故障处理; (2) 能对动车组高压电气设备(受电弓、主断路器)进行检查、维护、诊断与故障处理; (3) 能对动车组主变压器进行检查、维护、诊断与故障处理; 知识目标 (1) 掌握动车组电器检修工艺及相关的知识; (2) 掌握分析判断动车组电器故障的方法; (3) 正确规范地完成动车组电器的分解、检修、组装及调试。 素质目标 (1) 培养一丝不苟的严谨作风和“安全高于一切,责任重于泰山”的职业素质; (2) 培养团结协作的团队意识; (3) 能严格遵守企业规章制度和工作纪律。 案例1受电弓自动降弓故障1 2008年10月12日,上海局CRH2111B组担当的D461次运行至陆家浜站附近发现2111B三、四单元同时失电,查看MON信息发现211113车2位受电弓自动降下,三、四单元VCB断开。到上海站重新升弓失败,发现车内压力显示接近0,受电弓局部有漏风声音,启用备用车底正点开行后续车次。 故障原因:2车受电弓碳滑板2位侧进气软管接头受异物击打开裂漏风。 案例2受电弓自动降弓故障2 2008年9月18日,北京局CRH2043动车组担当的D53次(北京-青岛)运行至昌乐站出站后,6车受电弓自动降下,换升4车受电弓未成功,滑行至潍坊站停车。停车15分。 故障原因:检查发现6车受电弓被打坏,碳滑板折断,
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