金山湖清淤方案.docVIP

PAGE 1 PAGE 9 长江路环境提升及生态湿地建设工程六标段 金山湖清淤工程 施 工 方 案 苏州姑苏市政园林建设有限公司 201 一、工程概况 1、清淤范围 观鱼长廊段：金山寺御码头周边湖区湖底标高未达到1.0m的区域（主航道南侧湖区）。 塔影湖段：云根岛与百花洲之间的河道及河道两端湖底标高未达到1.0m的航道。 2、清淤要求及内容 要求：清除湖区底泥至标高1.0m，并运输至排泥场吹填上岸集中堆放。 施工内容包括清淤及运泥、吹填底泥、排泥场工程等。 3、清淤工程量 总清淤量约为8万立方米，最终以测绘院前后两次的测量成果为准。 4、清淤标准 挡墙边湖底标高2.5m，按1:8向湖中放坡至1.0m，坡长12m。 5、排泥场位置 排泥场位于引航道北侧原鱼塘内。 6、施工规范及标准 《江苏省水利工程施工质量检验评定标准》 《疏浚工程施工技术规范》 SL-90 《水利水电工程施工质量检验与评定规程》 SL176-2007 二、施工方法及质量控制 1、施工方法 （1）、清淤施工方法：施工准备→挖泥船挖取湖内淤泥并装入运输船内→运输船经小金山湖、通过江南桥闸、经大金山湖运至引航道的排泥场位置→1立方米转向挖泥船挖取运输船内的淤泥并装载至作为临时泥浆池的大型运输船上→泥浆泵采用水力吹填的方法将船内淤泥吹填至排泥场内集中堆放。 （2）、排泥场工程： 为防止泥浆四溢污染周边道路，在业主指定的排泥场周围制作顶宽超过1米的土围堰，要求顶标高不得超过边上的人行道。在排泥场的外侧制作三级沉淀池，保证排出沉淀池的水等同于引航道内的水质。 排入排泥场的泥浆由于含水量很大，要求经三级沉淀后的清水必须及时排出，防止泥浆漫坝。要求泥浆的顶标高不得高于土围堰下30cm，以防止土围堰坍塌。 2、质量控制 根据测绘院提供的高程控制点，在施工湖区边上的挡墙上设置控制点，在每天清淤开始前测量出应当开挖的水深，以利于高程控制，防止采用水位控制的高程偏差或盲挖。 因本次施工采用的挖泥船为水上自固定挖泥船，在每次要移动船位前安排专职人员对已清理的湖区进行高程测量，对未达到标高的地段进行湖底扫平，以保证湖底标高达到设计要求。 三、进度计划 1、排泥场制作及施工准备：3月23日~3月27日，共计 2、清淤工程 （1）、观鱼长廊段湖区：3月28日 （2）、塔影湖段河道：8月3日~8月28日，共计26个日历天。 3、工期保证措施 泥浆泵冲浆上岸是制约清淤进度的主要原因，而增加泥浆泵又受到用电负荷的制约，因此我方除根据电源的负荷要求安排足额的泥浆泵外，对冲浆进行三班制施工，保证在使用定量的机械设备的前提下提高每日的冲浆量，以保证在规定的工期内完成清淤工程。 四、机械设备及人员配备 机械设备及人员配备一览表 序号 设备名称 功率或吨位 数量 配备人数 1 液压挖掘机式自固定挖泥船 1m3 1 3 2 转向挖泥船 1m3 1 3 3 运输船 39~100t 8 16 4 运输船（临时泥浆池） 150~170t 2 4 5 泥浆泵 22kw 4 18 五、安全保证措施 1、配备专职安全员，加强安全巡视、安全检查； 2、工程船上必须配备灭火器及救生圈； 3、进入施工现场必须佩戴安全帽，船上人员必须另行穿戴救生衣； 4、挖泥船施工回转半径内严禁站人； 5、严格控制运泥船的装载重量，保证运行安全； 6、做好施工机械的过程养护，保证施工过程中的机械运行安全； 7、按规范用电，并实时监控，保证用电安全。 8、所有施工船只做好航行避让标识，并在航行中做好对面来船的及时避让，保证航行安全； 9、所有船只因尽量避免碰撞临河构筑物（含驳岸、桥墩、闸门等），并在船只周身设置碰撞缓冲装置，保证船只及临河构筑物的安全； 10、做好排泥场的排水设施，保证排泥场按要求排水，减少排泥场土围堰的压力，避免坍塌； 11、做好排泥场施工船只的有序停靠，避免影响引航道的船只航行。 六、文明施工措施 1、专职安全员同时进行文明施工的现场管理，发现问题及时处理并向项目经理汇报，同时做好现场记录。 2、施工现场做好文明施工标示，防止无关人员进入施工现场。 3、对施工的各个环节进行严格控制，疏挖点除加强安全施工的控制外将严格控制淤泥装船的质量。船的帮沿上不将淤泥清除干净不准开船，船帮沿上的泥土不准抛洒到河道里，只能向船舱内铲放。船只正常航运时，不得清理船帮上的泥土。 4、淤泥短驳点的施工管理，在施工前将业主指定的短驳点范围内的河道深度进行测量，测量后由施工点负责人进行签收，除施工中不定期检查深度外，在施工前将专门组织检查，对施工短驳中掉入河道的淤泥进行清除，并恢复到开工前业主移交到深度。 5、疏浚点及短驳点在进行施工装泥中，严格规定