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二十二章 大型起重设备安装工程 塔吊安装、拆卸工程 塔吊安装、拆卸工程监理控制要点 1、监理工作要点 1）审核起重吊装工程施工组织设计方案； 2.1.1施工单位应制定安装、拆卸方案：定位平面图、回转半径、防护、装拆人员资质、分部整体验收要求，技术交底； 2.1.2作业队伍应有资格证书； 2.1.3应有作业指导书、安全责任制，安全防护措施； 2.1.4塔吊应有指挥语言规定； 2.1.5应有塔吊验收试验规定并有验收单，经负责人签字； 2.1.6验收试验应作：技术检查、空载试验、额定载荷试验； 2.1.7应有使用的安全措施 ① 风速大于6级不安装； ② 塔吊尾部与外围设施之间距离不小于0.5m，结构与架空输电线的安全距离应满足国家规定； ③ 设计满足要求的砼基础：荷载及稳定要求； ④ 司机起重工应持征上岗按作业指导书工作； ⑤ 应作日常维护与保养.2、 塔吊监理要点 2.2.1 施工单位应制定安装、拆卸方案：定位平面图、回转半径、防护、装拆人员资质、分部整体验收要求，技术交底； 2.2.2 作业队伍应有资格证书； 2.2.3 应有作业指导书、安全责任制，安全防护措施； 2.3.4 塔吊应有指挥语言规定； 2.2.5 应有塔吊验收试验规定并有验收单，经负责人签字； 2.2.6 验收试验应作：技术检查、空载试验、额定载荷试验； 2.2.7应有使用的安全措施 ① 风速大于6级不安装； ② 塔吊尾部与外围设施之间距离不小于0.5m，结构与架空输电线的安全距离应满足国家规定； ③ 设计满足要求的砼基础：荷载及稳定要求； ④ 司机起重工应持征上岗按作业指导书工作； ⑤ 应作日常维护与保养。3．塔机各部件的具体监理控制要求 3.1 力矩限制器 选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。 进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制器的测试结果符合要求，和力矩限制器系统综合精度满足±5%的规定。 超载限制器（起升载荷限制器）：按照规定有的塔吊机型同时装有超载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量 超过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行安全检查时，应同时进行试验确认。3.2 限位器 超高限位器：也称上升极限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时应做动作试验验证。 变幅限位器：包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。 小车变幅：塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅；下车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。 动臂变幅：塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。 行走限位器：对轨道式塔吊控制运做时不发生出轨事故。安全检查时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。3.3 保险装置 吊钩保险装置：主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍但吊钩仍继续下降而造成的索具脱钩事故。此装置是在吊钩开口处装设一弹簧压盖，压盖不能上开启只能向下压开，防止索具开口处脱出。 卷筒保险装置：主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。 爬梯护圈：当爬梯的通道高度大于5m时，从平台以上2m处开始设置护圈。护圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于1.2m，可不设护圈。3.4 附墙装置与夹轨钳 自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物进行附着，以确保塔吊的稳定性。 附墙装置：附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求。附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整。每道附墙装置的撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定。当由于工程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时，应对附着装置的强度、刚度和稳定性进行验算，确保不低于原设计的安全度。3.5 安装与拆卸 要求工作之前必须针对塔吊类型特点，说明书的要求，结合作业条件