勾股定理是否在(台风、噪声、触礁等)影响范围问题的解决方法.docxVIP

勾股定理是否在（台风、噪声、触礁等）影响范围问题的解决方法 新课程强调“人人学有价值的数学，人人学有用的数学。 ”因此，数学学习 必须加强与生活实际的联系， 让学生感受到生活中处处有数学。 数学家华罗庚曾 经说过：“宇宙之大，粒子之微，火箭之速，化工之巧，地球之变，日用之繁， 无处不用数学。”这是对数学与生活的精彩描述。 勾股定理作为一个重要知识点， 是往年中考中必考的一个内容， 而且这一知识点考查， 也常结合在一些实际问题 中出现。 例题 1、 我校的九（6）班教室 A 位于工地 B 处的正西方向， 且 AB=160米，一辆大型货车从 B 处出发，以 10 米 / 秒的速度沿北偏西 60 度的方向行驶，如果大型货车的噪声污染半径为 100 米，试问 1）教室 A 是否在大型货车的噪声污染范围内？若不在，试说明理由。 2）若在，请求出教室 A 受污染的时间是多少？ C 学生思考： （ 1）“教室 A 是否在大型货车的噪声污染范围 30 内”看什么？怎样说明？ 教室 A B处 2）要求“教室 A 受污染的时间是多少”应该先求什么？怎样求？ （通过问题，启发学生思维，培养学生文字语言、图形语言、符号语 言的转译能力，提高 数学思考、交流的能力， 给后进生以深入学习的 机会。） 解：（1）过点 A 作 AD垂直于 BC，垂足为 D ABC 300 , AB 160 米 ∴ 在 Rt ABD 中能解得 AD=80米100 米，所以受噪声影响， 以点 A 为圆心，100 米为半径画圆弧分别交 BC与 E，F 两 点 线段 EF 即为受影响的路段。 2）在 Rt AED 中，由勾股定理求出 ED=60米，EF=2ED=120米，120 10 12 秒 答：教室受噪声影响的时间为 12 秒。 练习 1、今年入夏以来，松花江哈尔滨段水位不断下降，达到历史最低水 位，一条船在松花江某水段自西向东沿直线航行，在 A 处测得航标 C 在北偏东 60°方向上，前进 100 米到达 B 处，又测得航标 C 在北偏东 45°方向上，如图 9， 在以航标 C 为圆心，120 米长为半径的圆形区域内有浅滩， 如果这条船继续前进， 是否有被浅滩阻碍的危险？ C 解：过点 C 作 CD⊥AB，设垂足为 D， Rt△ ADC中， Rt△ BDC中， ∴ ∴ 136.5 米＞ 120 米，故没有危险。 答：若船继续前进没有被浅滩阻碍的危险。 点拨：熟记特殊三角函数值，注意所求结果符合实际情况，情景应用题。 例题 2、 如图，一艘渔船正以 30 海里 / 小时的速度由西向东赶鱼群，在 A 处看小岛 C 在船北偏东 60 度。 40 分钟后，渔船行至 B 处，此时看见小岛 C 在船的北偏东 30 度。 已知以小岛 C 为中心周围 18 海里以内为我军导弹部队军事演习的着弹危险区。问： 这艘渔船继续向东追赶鱼群，是否有进入危险区的可能？为什么？ (2) 若有危险，渔船在距离 A 处多少海里前就要改变方向？ C 渔船经过多少分钟可侥幸脱离危险？ 30 60 A 船 B 学生思考： （1）有无危险，怎样用图形语言结合符号语言表达？ （2）怎样确定改变方向的地点？ （3）怎样确定有危险的一段行程？ （4）例题 1 与例题 2 在解题方法上有什么共同之处吗？请说明。 （在问题驱使下，引导学生发现两例题解法的共同点，在学生总结的过程中，不断培养学生的语言表达能力、归纳概括能力、提炼升华能力。） 练习 2、如图 10，某货船以 20 海里 / 时的速度将一批重要物资由 A 处运往正 西方向的 B 处，经 16 小时的航行到达，到达后必须立即卸货。此时，接到气象 部门通知，一台风中心正以 40 海里 / 时的速度由 A 向北偏西 60°方向移动，距 台风中心 200 海里的圆形区域（包括边界）均会受到影响。 （1）问： B 处是否会受到台风的影 响？请说明理由。 （2）为避免受到台风的影响，该船 应在多少小时内卸完货？ 解：（1）过点 B 作 BC⊥AC于 D， 依题意，∠ BAC=30° Rt△ ABD中， ∴B 处会受到台风的影响。 （2）以点 B 为圆心， 200 海里为半径作圆交 AC于 E，F 由勾股定理，求得 ∴ （海里） ∴ （小时） ∴该船应在 3.8 小时内卸完货物。 点拨：不是纯数学化的“已知” ，“求解”的模式，而是结合一种情景，一种实际需求，以解决一种实际问题为标志，旨在考查学生的数学应用能力。 例题 3、 在某海滨城市 O 附近海面有一股台风，据监测，当前台风中心位 于该城市的东偏南 70°方向 200 千米的海面 P 处，并以 20 千米 / 时的速度向西 偏北 25°的 PQ的方向移动，台风侵袭范围是一个圆形区域，当前半径