第二篇-第六章-梁式桥的支座.pptVIP

第二篇 第六章 梁式桥的支座 第六章 梁式桥的支座 支座的作用 第二篇 第六章 梁式桥支座 传递上部结构支反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力； 保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。 通常在桥梁每根梁的单个支承点上，纵桥向只能布置一个支座，横桥向不应设置多于三个支座； 当桥梁纵坡不大于1%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽上；当纵坡大于1%时，应在梁底采取措施，使支座保持水平； 当板桥桥面横坡不大于2%时，板式橡胶支座可直接设于墩帽顶面横坡上；当板桥桥面横坡大于2%时，应采取措施予以调整。 支座的设置 支座的布置 第二篇 第六章 梁式桥支座 梁式桥支座 固定支座 活动支座 固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则； 对于多跨的简支梁桥，相邻两跨简支梁的固定支座不宜布置在一个桥墩上；但若个别桥墩较高，为了减小水平力的作用，可在其上布置相邻两跨的活动支座； 对于坡桥，宜将固定支座设置在靠中间的墩台上； 对于连续梁桥，为使全梁的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠中间的支点处；但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其他墩台上 对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座； 对于弯桥则应考虑活动支座沿弧形方向移动可能性； 对于处于地震地区的梁桥，其支座构造尚应考虑桥梁防震和减震的设施。 支座的类型 第二篇 第六章 梁式桥支座 梁式桥支座 简易垫层支座 橡胶支座 弧形钢板支座 钢筋混凝土摆柱式支座 板式橡胶支座 盆式橡胶支座 橡胶支座 第二篇 第六章 梁式桥支座 优点： 构造简单 加工方便 节省钢材 造价低 结构高度小 安装方便 板式橡胶支座应分别符合： 《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4）的要求 盆式橡胶支座应分别符合： 《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391）的要求 板式橡胶支座 第二篇 第六章 梁式桥支座 构造特点：常用的板式橡胶支座采用薄钢板或钢丝网作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。 变形机理： 不均匀弹性压缩实现转动； 剪切变形实现水平位移； 无固定和活动支座之分。 适用范围： 支座反力为70－3600kN的公路、城市桥梁。 国内常用的橡胶支座规格尺寸为： 短边a=15cm； 长边b=20cm； h=14cm、21cm、28cm、42cm。 四档 标准构造的加劲薄板厚2mm，中间橡胶片厚5mm 板式橡胶支座 第二篇 第六章 梁式桥支座 硬度为55 °～60°氯丁橡胶支座，只适用于温度不低于-25℃的地区，因为氯丁橡胶在更低温度下的弹性模量和剪切模量均会显著提高。 为使橡胶支座受力均匀，在安装时应使梁底面和墩台顶面清洁平整，安装位置要正确，必要时可在墩顶敷设一层1:3水泥砂浆。 通常支座可直接安装在梁与墩台之间，但当支座比梁肋宽时，尚应在支座与梁肋之间衬以钢垫板。 在水平荷载较大的情况下，为防止支座滑动，可在支座顶面、底面上设置浅的定位孔槽，并使梁底和墩台顶预埋的伸出锚钉伸入定位孔槽加以固定 盆式橡胶支座 第二篇 第六章 梁式桥支座 构造特点： 将纯氯丁橡胶块放置在钢制得凹形金属盆内，由于橡胶处于有侧限受压状态，大大提高了支座的承载能力； 利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟乙烯板与不锈钢板相对摩擦系数小的特性，保证了活动支座能满足梁的水平移动的要求。 我国目前已系列生产的盆式橡胶支座，其竖向承载力分为12级，从1000~20000kN，有效纵向位移量从±40mm至±200mm。支座的容许转角为0.02rad，设计摩擦系数为0.06. E N D 第二篇 第二章 桥梁构造