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第2章汽车主动安全技术
2.1制动防抱死系统 (ABS)
ABS (Anti-lock Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是最早用在汽车上的
主动安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。
它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下不丧失转向控制
能力,保证汽车的制动方向稳定性,且能防止产生侧滑和甩尾,是目前汽车上应用最广泛、
制动效果最佳的制动装置。
2.1.1 ABS的结构及工作原理
防抱死制动系统 (ABS)是用在汽车上最早、最广泛的主动安全系统。MK20系列防抱
死制动装置 (ABS)如图2-1-1所示,它具有电子制
动力分配EBD功能,故无须配备制动比例控制阀,该系
统具有下列特点:
(1) 集成化模块式结构设计;
(2) 体积小、重量轻、成本低;
(3) 安全可靠、易维护;
(4) 具有故障信息存储、自诊断接口。
系统布置
如图2 - 1 - 2所厅;0
2.1.1. 2系统组成 图2-1-1 M
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