关于半刚性基层反射裂缝的成因及预防措施的研究.docVIP

PAGE PAGE 1 关于半刚性基层反射裂缝的成因及预防措施的研究 　　摘要：反射裂缝已成为半刚性基层沥青混凝土路面和在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的主要质量通病。本文通过对沥青路面早期损坏中反射裂缝现象的研究，深入分析了裂缝发生和扩展的力学机理，在此基础上提出相应防治反射裂缝的措施。 　　关键词：反射裂缝半刚性基层防治措施 　　现阶段以水泥稳定碎石为主的半刚性基层沥青路面，因为其板体性强，承载能力高的特点而得到广泛的应用。但由于半刚性材料本身的温缩和干缩性质，在外界温、湿度变化时，容易导致基层开裂。进而在面层产生反射裂缝，影响道路的行车功能。 　　1、反射裂缝的形式 　　1.1由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝 　　通常假设导致反射裂缝的机理是处于沥青面层车辆荷载引起的路面结构在裂缝处的差动位移，水平位移是由温度变化或水分变化引起的膨胀和收缩。冬季或在寒冷地区，在结合得好的沥青面层下，开裂的半刚性基层的水平位移使得直接在裂缝上的面层内产生大的拉应力或拉应变，由于在较低温度下沥青面层通常较硬，它只能承受小的拉应力或拉应变，因此容易被拉裂，并且裂缝的扩展途径是由下至上的。 　　1.2由半刚性基层干缩开裂引起的反射裂缝或对应裂缝 　　对于新铺的半刚性基层，随着混合料中水分的减少，要产生干缩和干缩应力；水分减少得愈多愈快，产生的干缩应力和干缩应变就愈大。在已经产生干缩裂