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第二章压力控制回路
压力控制回路用来控制整个系统或局部的工作压力,以满足执行元件(液压缸或液压马
达)对力或力矩的要求,防止系统过载以及减少能量损耗等。
第一节调压、减压及增压回路
、调压回路
(a)
图2-1基本调压回路 图2-2 远程调压回路
(a)限压(b) 安全
在液压系统中,一般用溢流阀来调定工作压力。图2 -1(a)是最基本的调压限压回路。
系统工作过程中溢流阀经常开启溢流,溢流阀的调定压力必须比执行元件的最高工作压力大
5% ~10%。此种回路有溢流损失,效率低,调定值略有波动,多用于中小功率的场合。图2-
1(b)是溢流阀作安全阀的安全回路。液压泵的最大工作压力由溢流阀规定,外负载小于一定
值时溢流阀不工作;当系统超载时,溢流阀开启,起安全保护作用。
图2 - 2为远程调压回路。将远程调压阀(或小流量直动式溢流阀)2接在先导式主溢流
阀1的遥控口上, 泵的压力可由阀2作远程调压i溢流阀1 一般调至系统安全压力值,远程调
压阀2的调整压力应小于阀1的调整压力,否则阀2不起作用。
若将先导溢流阀1的遥控口,借助三位四通换向阀等,与两个调定压力不同的(并均小于
主阀1的调压值)远程调压阀连接、切换,则可组成多级调压回路,如图2 -3所示。
图2 -4为采用变量泵的调压回路。如果用非限压式变量泵时,系统的最高压力由安全阀
限定若采用限压式变量泵时,系统最高压力由泵调节, 其数值为泵近于无流量输压时的压力
10
至系统
至系统
r
图2-3三级调压回路’ 图2-4 用变量泵调压
值。
这种采用变量泵的回路,对系统的作用、功能与如图2-1所示的调压回路功能相同,但无
溢流损失,所以功率损失小。
二、减压回路
图2-5 减压回路 图2-6 多路减压回路
减压回路的作用在于使系统中部分油路得到比油源的供油压力低的稳定压力。
图2-5为采用单向减压阀的常见减压回路。换向阀左位工作时,液压泵向两缸同时供
油。由于液压缸1所需的工作压力较低, 泵输出的压力油通过单向减压阀的减压部分,变成
所需低压向缸1供油;换向阀切换到右位后,缸1的无杆腔存油推开单向阀进行回油。
在同一油源供油的系统中,有多个以不同工作压力工作的执行器,此时需多个减压阀组成
多路减压回路。图2 -6所示为减压调定值分别为3MPa和5MPa,向两只相关液压缸供油的
两路减压回路。
图2 -7为二级减压回路。它是在先导式减压阀3的遥控口接上远程调压阀2来使减压
11
回路获得两种预定的压力。远程调压阀2的调定值
必须低于阀3的调定值。系统最高压力由阀1调
±r
疋。
三、增压回路
增压回路是用来提高系统中局部油路中的液体
压力。它能使局部压力远远高于液压源的工作压
力。采用增压回路往往比选用高压大流量的液压泵
在经济上要节约得多。增压回路中大量采用增压缸
来实现。关于增压缸装置的机构、性能,可参阅本丛
书中的《常用液压缸与其修理》一书(上海交通大学
出版社, 1996)。
图2-7二级减压回路
图2 -8是使用单作用增压缸的增压回路,它只 •溢流阅;2 -远程调压_; 3 -减压阀
适宜于液压缸需要很大的单向作用力和小行程的场
(a) (b)
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