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线路工程掏挖基础组合式成孔机械 研究及应用 袁敬中1，郎福堂2，罗毅1，梅丰2，侯先智2，岳建民2 （1.国网冀北电力有限公司,北京 西城 100053；2.北京送变电公司，北京 房山 102401） 摘要：在输电线路工程掏挖基础施工过程中，使用机械化开挖可大大降低工人劳动强度及安全风险，而相关 施工机械国内仅在近几年研制出适用于平原地区使用的掏挖钻机，其开挖效率虽然较高，但无法完全适用输 电线路基础施工需求。本文介绍了适合于山区使用的组合式掏挖钻机的研究过程及技术要点，并对应用情况 作了分析与阐述。 关键词：输电线路；掏挖基础；机械成孔；组合式掏挖钻机 0 引言 掏挖基础是输电线路工程中常用的基础型式， 在环境保护、减少开挖（开方）量、混凝土养护、 减少回填作业、方便施工、缩短施工周期、充分利 用原状土地质情况等方面有着显著的优势，符合电 网建设的节能理念。但是在具体应用环节，基础坑 的开挖主要采用人工作业方式，施工效率低、存在 安全隐患，土质稍差的情况下应用存在安全风险， 影响了掏挖基础的推广使用范围。因此寻求机械化 的施工手段十分必要。 2008年，国家电网直流建设分公司与北京送 变电公司联合研制了适用于特高压线路基础型式的 DR125T型掏挖钻机，并在±800kV向上直流特高压 工程中投入应用，应用效果良好，体现了非常高 的施工效率和安全性。但是该型钻钻机仅在较大 型的掏挖基础上应用时技术经济比较高，若推广至 500kV或以下电压等级线路施工时，该型钻机（为 履带自行式）暴露出自重较大、现场移运困难、临 时占地量大等缺点。 基于上述情况，我们研究出轻型化、组合式的掏 挖基础开挖设备，可适用于超高压输电线路使用，完 成1000mm及以下直径、人工掏挖难于实现、大型设 备无法通行或距离交通道路较远地区、或协议困难地 区基础孔的开挖，可提高掏挖基础施工效率、降低施 工成本、保证施工质量及安全性；能够协同设计实现 基础节能，同时完成钻机的系列化配置[1]。 1 组合式掏挖钻机设计方案确定 1.1 研制思路 我们对国内外旋挖钻机的制造方式进行研究 后，考虑以建筑行业广泛应用的旋挖钻机作为参 考，采用组合式结构，采用液压动力、内藏式三节 钻杆、链传动高减速比动力头以及主卷扬、直孔钻 头、扬土机构等部件，完成掏挖钻机的研制。 1.2 设计指标确定 根据大型掏挖机在应用中暴露的外形尺寸大、 自重大、占地面积大问题，以及处于对配合基础节 能设计的考虑，重新对掏挖机的规格及功能定位进 行了确定。 确定的钻机采用主结构采用组合式、 外设动 力及操控装置，单件重小于300kg，便于组装及拆 卸。 考虑基础节能的设计，最终确定该掏挖钻机的 最大钻孔直径1000mm，最大钻孔深度8.5m。 1.3 性能参数确定 根据设计目标，最终确定的组合式掏挖机参数 如表1所示。 2 各主要部件设计思路及制作 2.1 支架部分设计 支架部分主要用于支撑钻杆及钻头，安装卷扬 设备及扬土机构，平衡动力头的扭矩和扬土机构的 袁敬中等：线路工程掏挖基础组合式成孔机械研究及应用 设备构成 卷扬机及附件 设备构成 卷扬机及附件 400 400 设备尺寸 高度 4750mm 宽度 4750mm 占地直径 4750mm 最大单件长 4750mm 最大单件宽 4750mm 最大单件高 4750mm 设备性能 钻进方式 旋挖 钻进深度 8500mm 单次钻深 500mm 动力方式 液压 液压泵排量 80ml 减速机型式 链齿式 最大扭矩 2000kg?m 最高转速 15r/min 配给功率 18-24kW 最大不可分重量 300kg 部件名称 件数 单重（Kg） 总重（Kg） 三脚架立柱 3 85 255 三脚架横梁 3 110 330 吊架 1 30 30 水平滑轨 2 95 190 水平滑轨横梁 2 30 60 垂直滑轨 2 110 220 垂直滑轨横梁 1 30 30 抗扭架 1 160 160 滑车 1 180 180 举升架 1 130 130 钻杆 1 300 300 钻头 1 300 300 动力头 1 330 330 倾覆力矩，以及给钻头下降提供一定下压力。 支架部分主要由三角架立柱、三角架横梁、水 平滑轨、垂直滑轨等组成。主要参数见表1。 支架通过支脚坐落于地面，支脚具备高度调节 能力。支架移动时，可将支脚换成小车轮，用以在 塔位各腿间的移动。 2.2 动力部分设计 考虑施工现场使用的可靠性，以及动力输出的 稳定及充足，采用液压动力。 考虑现场使用的便捷，采用外设动力装置。可 视现场布置情况，依靠延长液压油管长度连接控制 台和液压泵站，而免除装卸发动机。 发动机46kW柴油机，液压系统最大设计工作压 力为3Mp