1257汽车发动机原理.pdfVIP

j主」在友动在J度王军 E听了 俨咽串.--.--....，泸.-- ;肉事提要:本章主要介绍热力系统的基本概念，热力系统的平衡状态和: 飞状态参数，准平衡过程和可逆、不可逆过程，功和热量。 飞 飞 卢~~~泸~~~泸~~~~~~~~~y*~~~~~~~4f/俗w~岛，..，.--J 第一节热力系统 凡是将热能转换为机械能的机器统称为热力发动机，简称热机。例如蒸汽机、蒸汽轮 机、燃气轮机、内燃机、喷气式发动机皆为热机。 热能与机械能之间的转换是通过媒介物质在热机中的一系列变化过程来实现的，这种 媒介物质称为工质。如空气、燃气、水蒸气、氨蒸汽等都是常用的工质。 在热力学中，通常把热容量很大，且在吸收或放出有限热量时自身温度及其他热力学参 数没有明显改变的物体称为热源。 通常选取一定的工质或空间作为研究对象，称之为热力系统，简称系统。系统以外的物 体称为外界或环境。系统与外界之间的分界面称为边界。边界可以是真实的，也可以是假 想的;可以是固定的，也可以是移动的。 如图 2 - 1 所示，如果将气缸中的气体作为研究对象，则气缸壁和活塞内表面即构成该 系统的真实边界，并且→部分边界随活塞移动。 系统通过边界与外界相互作用，进行物质和能量的交换。按照系统与外界之间相互作 用的具体情况，系统可分为以下几类。 (1)闭口系统z 系统与外界无物质交换，如图 2 - 1 所示。由于系统的质量始终保持不 变，所以常称为控制质量系统。 (2) 开口系统:系统与外界有物质交换，如图 2-2 所示。运行中的汽轮机可视为开口系 统，其在运行过程中有蒸汽不断地流进流出。由于开口系统是一个划定的空间范围，所以开 口系统又称为控制容积系统。 (3) 绝热系统z 系统与外界无热量交换。 (4) 孤立系统:系统与外界既无能量交换又无物质交换。 严格地讲，自然界中不存在完全的绝热系统和孤立系统，但在工程上却存在接近于绝热 或孤立的系统。用工程观点来处理问题时，只要抓住事物的本质，突出主要因素，就可以将 这样的系统看成是绝热系统或孤立系统，从而得出有指导意义的结论。 .6. 基本概念 第二步 边界 :↓:k::-乒乒歹1 边界 ，、 1___ ___J 图 2-2 开口系统示意图 图 2-1 闭口系统示意图 需指出的是，选取的热力系统必须具有足够大的尺度，即和物质的微观尺度相比可以认 为元穷大，以满足宏观的假设。 平衡状态及状态参数 第二节 一、平衡状态 工质在膨胀或被压缩的过程中，它的压力、温度、体积等物理量会发生变化，或者说工质本 身的状况会发生变化。工质在某一瞬间所呈现的物理状况称为工质的热力状态，简称状态。 在没有外界作用的情况下，工质的宏观性质不随时间而变化的状态称为平衡状态。当系 统各部分的温度和压力不一致时，各部分将存在能量的转移和相对位移，其状态参数将随时间 而改变，这种状态称为非平衡状态。非平衡状态如果没有外界影响，最后将过渡到平衡状态。 二、基本状态参数 在工程热力学中，常用的状态参数有压