基于感性工学和TRIZ理论的汽车座椅视觉舒适度设计.docxVIP

基于感性工学和 ＴＲＩＺ 理论的汽车 座椅视觉舒适度设计 孙琳琳，孔繁森 （吉林大学 机械科学与工程学院 ，长 春 １３００２２） 摘 要：结合感性工学和 ＴＲＩＺ 的方法，本文首先通过汽车座椅设计前期的消 费 者 美 学 喜 好 调 查，得到了最能够贴近消费者心理的设计符号 、元素，然后通过形式美学法则来进行设计整合 ， 找出特定人群的心理喜好设计需求 ，并运用 ＴＲＩＺ 的方法进行功能和结构的 重 组 ，得 到 了 全 新 的概念设计样稿；最后，运用眼动仪进行眼动客观评价验证 ，结果表明，此种设计方法和设计流 程有效可行，作为一种普适性的设计研究方法 ，设计过程简单且易操作 、经济性强，可以运用在 产品设计过程中。 关键词：机械设计；感性工学；ＴＲＩＺ 理论；眼动仪；汽车座椅；概念设计 中图分类号：Ｎ９４５．１２ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７１－５４９７（２０１４）０２－０１０６－０５ ＤＯＩ：１０．１３２２９／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｄｘｂｇｘｂ２０１４０１０１９ Ｖｉｓｕａｌｃｏｍｆｏｒｔｄｅｓｉｇｎｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｅａｔｂａｓｅｄ ｏｎＫａｎｓｅｉｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴＲＩＺｔｈｅｏｒｙ ＳＵＮ Ｌｉｎ－ｌｉｎ，ＫＯＮＧ Ｆａｎ－ｓｅｎ （Ｃｏｌｌｅｇｅｏｆ ＭｅｃｈａｎｉｃａｌＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００２２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｐｒｅｓｅｎｔｓａｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄｏｆｖｉｓｕａｌｃｏｍｆｏｒｔｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｅａｔｂａｓｅｄｏｎ Ｋａｎｓｅｉ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴＲＩＺｔｈｅｏｒｙ．Ｆｉｒｓｔ，ｉｎｔｈｅｅａｒｌｙｄｅｓｉｇｎｓｔａｇｅｏｆａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｅａｔ，ａｃｕｓｔｏｍｅｒｓｕｒｖｅｙ ｗａｓｃｏｎｄｕｃｔｅｄｔｏｏｂｔａｉｎｔｈｅｃｕｓｔｏｍｅｒ＇ｓｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅｏｆｄｅｓｉｇｎｓｙｍｂｏｌｓａｎｄｅｌｅｍｅｎｔｓ．Ｔｈｅｎｂａｓｅｄｏｎｔｈｅ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｆｏｒｍａｌａｅｓｔｈｅｔｉｃｓ，ｄｅｓｉｇｎｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｗａｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｆｏｕｎｄｔｈｅｐｓｙｃｈｏｌｏｇｉｃａｌｐｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｏｆｓｐｅｃｉａｌｇｒｏｕｐｏｆｃｕｓｔｏｍｅｒｓ．Ｓｅｃｏｎｄ，ｔｈｅ ＴＲＩＺｔｈｅｏｒｙ ｗａｓｕｓｅｄｔｏｒｅｃｏｍｂｉｎｅｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎａｎｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｎｄ ｔｏ ａｃｈｉｅｖｅ ａ ｎｅｗ ｃｏｎｃｅｐｔｕａｌｐｒｏｔｏｔｙｐｅ ｄｅｓｉｇｎ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｏｂｊｅｃｔｉｖｅ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎ ａｎｄ ｖａｌｉｄａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｄｅｓｉｇｎｗｅｒｅｃｏｎｄｕｃｔｅｄｕｓｉｎｇｅｙｅｔｒａｃｋｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｄｅｓｉｇｎ ｍｅｔｈｏｄａｎｄｐｒｏｃｅｄｕｒｅａｒｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅ，ａｎｄｃａｎｂｅｕｓｅｄａｓｕｎｉｖｅｒｓａｌｄｅｓｉｇｎｒｅｓｅａｒｃｈｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｄｅｓｉｇｎ ｐｒｏｃｅｄｕｒｅｉｓｅａｓｙｔｏｏｐｅｒａｔｅａｎｄｉｓｅｃｏｎｏｍｉｃ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｄｅｓｉｇｎ；Ｋａｎｓｅｉｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ；ＴＲＩＺｔｈｅｏｒｙ；ｅｙｅｔａｃｋｅｒ；ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓｅａｔ；ｃｏｎｃｅｐｔ ｄｅｓｉｇｎ 收 稿 日 期 ：２０１２－０１－０５． 基 金 项 目 ：吉林省科技发展计划项目（２０１１０５０１８）． 作 者 简 介 ：孙 琳 琳（１９７９－），女 ，博 士 研 究 生 ．研 究 方 向 ：人 类 工 效 学 ．Ｅ－ｍａｉｌ：ｊｌｓｏｎｇｅｒ＠１２６．ｃｏｍ 通 信 作 者 ：孔 繁 森（１９６５－），男 ，教 授 ，博 士 生 导 师 ．研 究 方 向 ：制 造 系 统 建 模 ，仿 真 与 优 化 ，物流系统规划设计 ． Ｅ－ｍａｉｌ：ｋｏｎｇｆｓ＠ｊｌｕ．ｅｄｕ．ｃｎ 第１期 孙琳琳，等：基于感性工学和 ＴＲＩＺ 理论的汽车座椅视觉舒适度设计 ·１０７· ０ 引 言 汽车座椅作 为 人 们 乘 驾 舒 适 的 重 要 部 分 ，得 到越来 越 多 学 者 和 设 计 师 的 关 注 。ＤｅＣａｒｖａｌｈｏ Ｄ Ｅ［１］运用放射照相的方法，通 过 对 ８ 名 没 有 腰 背部损伤经历的男士进行实验研究 ，结果表明：座 椅后部靠背２ｃｍ 到４ｃｍ 处增加腰部支撑的位置 会导致腰椎突出病症的增加 。ＰａｕｌＧ［２］针 对 当 前 汽车座椅后座 位舒适度测 量不准确的问题 ，通 过 准确体位和体压，并使用三坐标测量 系 统 对 Ｈ 点 进行 测 量，结 果 表 明：坐 垫、坐 垫