船体加工与装配4演示教学.ppt

第五节 船台(坞)装配焊接技术 第五节 船台(坞)装配焊接技术 第五节 船台(坞)装配焊接技术 4.5、甲板分段 1）肋骨线定位，甲板横梁和舷侧肋骨 2）中心线 3）与舷侧甲板边线对齐 4）余量切割。（双面焊、单面焊） 第五节 船台(坞)装配焊接技术 4.6、首艉总段 1）肋骨线定位，艏端点定位 2）中心线 3）高度、基线坡度 4）艏端点高度 5）水平 6）划线切割余量 第五节 船台(坞)装配焊接技术 4.7、嵌补分段 1）割除一端板、构架余量，另一端割除构架余量（或留嵌补）。 2）肋骨线定位 3）分段平行中线偏移一距离垂直吊入 4）移正分段位置，一端定位 5）割除另一端内外板余量 第五节 船台(坞)装配焊接技术 4.6、注意： 为防止变形，通常应左右对称地进行焊接，并且应装配好若干个分段后再开始焊接，以使船体刚性增大，不易产生上翘变形。内面先焊，外面扣槽封底焊。 外板定位焊到舭部产生圆势不对时，可将焊缝接头处割开(在分段制造时，大接缝处纵缝都应留150—250 mm不焊)，从下向上逐渐装配，最后将伸长出来的多余部分切割掉。 为了防止焊接变形，外板定位焊后应加装梳状马。 第五节 船台(坞)装配焊接技术 5、船台焊接： 5.1、底部分段对接缝的焊接 单底——外板横缝→构架对接缝→角焊缝。 双底——外板对接缝→内底板仰焊缝→构架对接缝→构架的角焊缝