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施工技术交底记录
合同段
桥位里程
XX范围内所有小桥
工程名称
小桥工程
交底日期
施工单位
分项工程名称
扩大基础及下部构造
交底提要
基坑开挖、扩大基础及下部构造施工技术交底
交底内容:
一、工程概况
本工程位于青海省民和回族土族自治县,是连接青海至藏区公路的主要组成部分;是青海省西宁市与海东地区民和县联系的主要途径;本合同段内共有小桥8座,4座新建;4座维修利用。桥梁下部结构采用扩大基础,轻型薄壁桥台,上部结构采用13m先张法预应力空心板和8.0m的钢筋混凝土矩形板。
小桥伸缩缝设置:13m跨径小桥采用一端背墙连续一端设置D60型伸缩缝;8m跨径小桥均采用预切伸缩缝。
YK33+961.5小桥梁跨布置为1孔8m,桥面宽度10m,和线路交角90°;
YK35+207.6小桥梁跨布置为1孔13m,桥面宽度10m,和线路交角90°;
ZK35+401.4小桥梁跨布置为1孔13m,桥面宽度10m,和线路交角90°;
ZK38+371小桥梁跨布置为1孔13m,桥面宽度10m,和线路交角90°;
二、施工范围
民小公路YK30+000-YK43+200(ZK30+000-ZK42+000)范围内所有小桥
2.1地质情况
YK33+961.5小桥此桥位处为店子村一社通行道路,中间有1条汇水渠,渠内表面为淤泥,地面以下1-2.7m为杂填土,2.7-8.2m为松散卵石土;
YK35+207.6小桥此桥位处为店子村二社山体汇水水渠,常年积水,两侧为村道,渠地表面为淤泥,两侧及淤泥下为填筑土;
ZK35+401.4小桥此桥位处为店子村三社汇水水渠,常年积水,两侧为耕地,水渠较宽,渠表面为淤泥,其下为松散填筑土;
ZK38+371小桥此桥位处为山体汇水水渠,常年积水,表面为淤泥,其下至8.5m为松散卵石土。
三、施工准备
3.1.为保证本工程工期,该扩大基础及下部构造24小时昼夜施工,夜间施工时,设置足够的照明设施,危险地段设置明显标志。
3.2.主要机具:挖掘机、装载机、砼运输车、钢筋弯曲机、钢筋切断机、交流电焊机等。
四、人员计划
按施工情况,拟投入现场施工负责人1人,工班长3人,技术3人,测量2人,普工12人。
4.1主要工程量
表1.小桥主要工程数量表
序号
材料名称
规格
单位
数量
1
HRB钢筋
Φ28
t
1.6108
2
HRB钢筋
Φ25
t
0.3776
3
HRB钢筋
Φ22
t
22.6942
4
HRB钢筋
Φ20
t
13.118
5
HRB钢筋
Φ16
t
35.5437
6
HRB钢筋
Φ12
t
38.1213
7
HRB钢筋
Φ10
t
0.3942
8
HPB钢筋
φ20
t
0.308
9
HPB钢筋
φ18
t
0.182
10
HPB钢筋
φ10
t
6.4282
11
HPB钢筋
φ8
t
1.1801
12
HPB钢筋
φ6
t
0.154
13
混凝土
C50
m3
60
14
混凝土
C40
m3
90
15
混凝土
C30
m3
924
16
混凝土
C20
m3
1760
17
防水层
㎡
842
五、施工方法
5、施工方法及施工工艺
5.1扩大基础施工
5.1.1施工工艺流程
施工放样→基坑开挖→基底换填 →二次放线→钢筋加工与安装→模板安装→第一层基础砼浇注→第二层基础浇注→混凝土拆模→混凝土养生→基坑回填及清理场地。
5.1.2基坑开挖
按照承台施工图设计的尺寸,准确测量放样,并经监理工程师检验合格,随即进行扩大基础基坑开挖。开挖基坑采用挖掘机开挖,辅以人工修整的方法。基坑挖掘边坡率宜为1:1,基坑底边要比设计断面每侧放宽0.8m,当基坑有水时,基坑底边比设计断面每侧多放宽1.0m,加设集水沟和集水井。将基坑内水集中在集水井,再用水泵抽出坑外。基坑开挖后,请监理工程师对基坑进行验收。合格后方可进行下道工序的施工。
序号
施工部位
设计要求
备注
1
YK33+961.5小桥
每侧基础换填长12m宽3m厚度为0.6m的砂砾,夯实后[fa0]=300kPa
2
YK35+207.6小桥
基础全面换填长20m宽15m厚度为1m的砂砾,夯实后[fa0]=300kPa
3
ZK35+401.4小桥
桥位处为流水渠,开挖高出设计标高10cm进行夯实后铺设5-10cm碎石垫层,其上制作桥梁基础
需拆除既有导
流坝30m。桥位进
出口需开挖。
4
ZK38+371小桥
地质为松散卵石土,基坑分侧开挖,基底高出设计标高10cm进行夯实后铺设5-10cm碎石垫层,承载力[fa0]=300kPa
5.1.3测量放线
在基底处理整平、夯实后,进行扩大基础定位放线,在放线时,除必须精确将扩大基础的1、2层台的外轮廓线放出来外,还应将薄壁中心及薄壁外轮廓线放出。
5.1.4钢筋安装
钢筋在钢筋加
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