车队安全生产责任制度.docxVIP

车队安全生产责任制度 为了企业的发展和壮大、 提高企业的经济效益、 减少损失降低成 本、增强全体员工安全意识、有法可依、有章可循，车队根据本公司 实际情况和特点，经公司领导研究通过制定如下安全生产管理制度。 第一条 车队队长安全生产责任制 车队队长对本车队安全生产工作负全面责任， 是本车队安全生产第一 责任人，其职责是： 1、 保证国家法律法规和公司各项规章制度在本车队贯彻执行， 完 善本车队各项规章制度。 2、 负责本车队的安全生产监督和检查， 保证车辆设备技术安全状 况处于良好状态，从业人员持证上岗，及时发现并消除各类安全 隐患。 3、 负责对本车队从业人员的安全教育培训与考核， 不断提高职业 道德素质和业务技能。 4、 熟悉本车队车辆及运输线路情况，根据季节、气候、路况等条 件，组织制定并落实安全防范措施，预防和减少安全事故的发生。 5、 本车队发生事故，应立即赶赴现场，并及时上报，注意保护现 场。 6、 认真完成上级领导、部门下达的各项安全工作。 7、 组织制定并实施本部门的安全事故应急预案。 8、 车队领导经常跟车检查， 或中途检查， 发现问题及时解决和处 理。 9、 车队每月至少召开二次全体人员参加的安全生产调度会议， 分 析问题、解决问题、处理问题，做到人人遵守公司管理制度，保 证安全生产，提高经济效益。 10、 车队与每位驾驶员签订安全生产责任状。 第二条 车队调度安全生产责任制 生产调度在场站领导和队长的领导下， 分管车辆调度工作， 是车队安 全生产重要责任人，其职责是： 1、 协助队长贯彻执行上级领导安全生产工作指示和规定。 2、 车辆调度要科学合理，在保证安全的前提下组织指挥生产。 3、 熟悉本车队车辆维修、 保养状况，负责车辆的维修、 保养状况， 负责车辆的维修保养工作。 4、 熟悉本车队车辆及运输路线状况， 认真落实安全防范措施， 预 防和减少安全事故的发生。 5、 发生事故或发现安全隐患时，及时向队长报告。 6、 协助队长做好其它安全工作。 第三条 车队统计安全生产责任制 1、 认真遵守公司各项管理制度、工作认真坚守岗位、勤奋好学， 做好本职工作； 2、 及时结算各项费用，如过路费、油料费、过磅费、车辆维修费 等，及时回收行车单。 3、 月末做好统计报表， 上报总经理审查， 内容包括：驾驶员工资、 单车油耗、轮胎维修费、利润等。 第四条 驾驶员安全生产管理制度 1、 录用驾驶员应当符合 《中华人民共和国道路运输条例》 等有关 规定，具体录用由人事部审核、车队考试合格，驾驶员交一万元 风险抵押金，接受岗前培训，通过二个月试用期合格后，签订劳 动合同，方可录用。 2、 车队建立驾驶员档案包括 ;照片、身份证复印件、驾驶证复印 件、上岗证复印件、用工合同、安全行车责任状、详细地址、联 系电话等。 3、 驾驶员要严格遵守道路交通安全法律、 法规、遵守公司的各项 规章制度、服从领导听从指挥。积极参加公司组织的各项活动。 4、 驾驶员要爱护车辆经常对车辆进行检查、 清洁和保养、 坚持做 到“三查”（出车前查、行车中查、收车后查）和“三勤” （勤保 养、勤紧固、勤擦洗）使车辆在最好的状态下运行。 5、 驾驶员出车时带齐各种证件， 行车中如果发生交通事故立即停 车抢救伤员，报告交警和单位领导，保护好现场协助处理。 6、 严禁酒后驾驶，如果发现立即停运，解除劳动合同，由于酒后 驾驶所造成的一切经济损失由驾驶员个人承担。 7、 车辆维修必须经领导同意后到指定维修厂维修、 车辆修好后驾 驶员必须在维修单上签字。 8、 公司生产车辆收车后必须停放在公司院内指定位置， 严格遵守 场站的规定，发现车辆出车后私自改变行驶路线，私自出车和公 司外乱停乱放的驾驶员罚款 300.00 元。如果造成损失的全部由驾 驶员个人承担（包括境外） ，经教育不改的解除劳动合同。 9、 驾驶员必须爱护车辆， 由于驾驶员责任心不强， 对车辆不能及 时检查和维修造成车辆零部件损坏，损失按实际价格的 20%对驾 驶员处罚。 10、车辆发生交通事故， 负全部责任事故扣除保险公司理赔所剩金额 的 20%对驾驶员进行处罚， 负主要责任事故扣除保险公司理赔所剩金 额的 15%对驾驶员进行处罚， 负次要责任事故扣除保险公司理赔所剩 金额的 10%对驾驶员进行处罚。 11、驾驶员必须按时上下班，对无故不请假每次罚款 50 元，连续三 次解除劳动合同，驾驶员必须 24 小时开机。 12、严格遵守涉外工作人员守则，严格执行出入境汽车运输指令，按 双边协议所确定的指定路线出境或入境运行，严禁私自改变行驶路 线，服从中外运政管理机构和口岸联检部门的监管与查验， 遵守国家 汽车运输管理法规，为杜绝交通运输或商务事故的发生必须做到： 1）不得私拉乘客，不得出入外国不正常娱乐场所