水中系梁采用有底套箱施工简介.docxVIP

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  • 2019-10-24 发布于江西
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水中系梁采用有底套箱施工简介王亚辉( 水中系梁采用有底套箱施工简介 王亚辉 ( 路桥集团第一公路工程局 厦门市 361000) 摘 要: 介绍水中系梁采用有底套箱施工的新方法, 包括有底套箱施工水中系梁的工艺原理、套箱的设计计 算、施工操作过程和存在的问题及改进措施, 为深水基础施工方法提供一种新思路。 关键词: 桥梁; 深水基础; 水中系梁; 有底套箱; 施工 桥梁水中系梁施工常采用筑岛围堰开槽法施 工、钢板桩围堰施工等方法, 各种施工方法都有它最 佳的适用范围, 在适用范围内才具有经济性和可操 作性。本文结合具体工程实例, 介绍一种有底套箱施 工水中系梁的新方法。 本施工方法适用条件没有什么特别的限制, 特 别适合不能筑岛围堰的水域和采用钢板桩围堰不经 济的水域, 具有成本低、工艺简单、质量可靠等特点。 2 套箱设计 套箱由套箱体、悬吊系统、支撑系统 (门式支架) 三部分组成。套箱体形如圆墩柱模板, 分节连接组合 而成, 每节分两片, 最下一节底部做成比桩基直径稍 大的漏斗形, 起方便浇筑封底混凝土的作用, 且在最 下一节上端开一个“凹”字形口以便放入预制好的系 梁; 悬吊系统采用多个手拉葫芦, 一头挂于支撑系统 上, 另一头挂在系梁与套箱上, 系梁与套箱上各设 4 个葫芦 (吊点设置见图4) ; 支撑系统是利用桩基作基 础, 一般采用型钢(工字钢或钢管) 作立柱, 工字钢作 横梁组成的门式支架。 211 套箱设计 套箱直径的大小要视预留安装墩柱钢筋足够的 活动空间而定, 一般直径要比墩柱直径大 1 m , 钢板 厚度一般采用 6~ 10 mm , 其厚度主要根据水深而 定。 套箱的主要作用是隔水, 其受力计算时, 取最不 利荷载: 即套箱下沉到规定的深度, 封完底抽掉水 后, 内外水头最高时受力为最不利。承载力计算为截 取 圆形套箱单位长度 ( 1 m ) , 其受力模式如图 2 所示。 圆筒周围的荷载是径向均匀的, 结构的弯矩M 、 剪力V 为零。 轴力 N = p R = hw Χw R 式中: p 为圆形套箱的水平径向荷载, kN /m ; hw 1 工艺原理 水中系梁采用有底套箱进行施工, 是把系梁在 墩柱间的部分先预制好, 利用已成型的钻孔桩 (钢护 筒或钻孔桩的平台) 作为支撑的基础, 上面立门式支 架作为吊装受力点, 把加工好的套箱和预制好的系 梁进行拼装, 组合成套箱系梁整体, 再用手拉葫芦群 悬吊于门式支架上, 同步下放手拉葫芦, 沿着桩基缓 慢下沉套箱系梁整体, 并在水面上逐节连接加长套 箱, 直至系梁沉至预定的标高为止, 再把套箱与桩基 间的空隙浇上封底混凝土 ( 或压浆封底) , 待混凝土 强度符合要求时, 抽掉套箱里面的水, 即可进行无水 操作, 分别进行系梁头与墩柱钢筋绑扎、浇注系梁头 混凝土、浇注墩柱混凝土、拆除模板, 最后拆除套箱, 完成施工。 工艺原理如图 1 所示。 图 1 有底套箱施工水中系梁工艺原理 为封底混凝土面至最高水面的距离, m ; Χw 为水的 收稿日期: 2005- 12- 05 — 50 —公路2006 年 第 7 期“凹”字形口, 伸出 30 cm 左右法兰盘, 大小刚好和系梁吻合, 最下一节和上节套箱通过法兰盘锁定系梁,把系梁和套箱连成整体。212 悬吊系统设计悬吊系统采用 8 个手拉葫芦, 上端挂在门式支 架的横梁上, 下端分别吊在系梁和套箱上, 系梁上 4 个, 套箱上4 个, 前后左右对称布置, 见 — 50 — 公 路 2006 年 第 7 期 “凹”字形口, 伸出 30 cm 左右法兰盘, 大小刚好和系 梁吻合, 最下一节和上节套箱通过法兰盘锁定系梁, 把系梁和套箱连成整体。 212 悬吊系统设计 悬吊系统采用 8 个手拉葫芦, 上端挂在门式支 架的横梁上, 下端分别吊在系梁和套箱上, 系梁上 4 个, 套箱上4 个, 前后左右对称布置, 见图4 所示。由 于下放速度不同步, 则吊绳受力不一, 经分析, 吊绳 最不利受力情况是: 只有①和③吊绳受力或只有② 和④吊绳受力的情况下, 吊绳③或吊绳②受力最大, 在此情况下吊绳最大受力为: 图 2 钢套箱计算模式 容重, 取 10 kN /m 3; R 为套箱计算半径, m 。 一般情况下轴向压应力远远小于钢材允许应 力, 不需验算。 套箱稳定性计算如下: 假定套箱受到如图 3 所 示 的均布横向侧压 p , 则套箱的线性屈曲临界荷载 计算公式如下: GL + qL 1 ( 1 L 3 + L 4 ) 2 N m ax = L - L 4 则N m ax /2 要满足手拉葫芦和钢丝绳的允许承 载力, 并有一定的安全系数。 图 3

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