道路工程第一章总论次课-公开课件（设计）.pptVIP

第一章 道路工程 总论 道路运输的特点和道路功能 一、道路运输的特点 交通运输体系：铁路、水运、航空、管道、道路。 二、道路功能 道路具有交通、形成国土结构、公共空间、防灾、和繁荣经济等方面功能。 详见课本2页图1-1 道路的发展概况 一、我国公路的发展 我国道路发展历史 中文道路源于西周，修建镐京通往各诸候城邑的牛、马车道路，形成以都城为中心的道路交通体系，原称“导路” 秦统一中国，颁布“车同轨”法令，大修道路，称为“驰道”、“直道”、“驿道”、“大道”。 西汉开通连接欧亚大陆的丝绸之路，由长安出发，经河西走廊、塔里木盆地直达中亚和欧洲，对当时东西方各国交往起重要沟通作用。 唐代古道路发展鼎盛，初步形成以城市为中心的道路网。 清代京都通往各省会的路为“官路”，省会间的路为“大路”，市区街道为“马路”，汽车出现后路称为“公路”。 我国1901年进口汽车，在原大车道基础上开始发展通汽车的道路。我国第一条公路是1906广西友谊关的公路。 1941年抗战的滇缅公路diānmiǎn 。 改革开放20多年是我国公路事业发展最快，建设规模最大，最具活力的时期。 民国元年~解放初（1912~1949）：全国通车的道路仅8万公里，全国1／3的县不通公路。 我国道路与发达国家道路比较 2004年，我国规划高速公路网“7918”网，总规模8.5万公里，建