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2018~2019学年第二学期高一期末调研试卷
地 理(选修)
一、单项选择题:本大题共18小题,每小题2分,共计36分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
截至2019年3月16日,已有广东、山东等24省份发布《国民经济和社会发展统计公报》,各地常住人口数据相继公布。下表是部分省区常住人口统计表。
据此完成下面小题。
1. 在新一轮人口统计数据中,广东省常住人口和增量人口均居全国第一,是因为
A. 生活消费水平较低 B. 户籍管理政策较松
C. 全面二胎政策见效 D. 经济发展水平较高
2. 北京市人口负增长最主要原因是
A. 疏解非首都功能 B. 公共服务水平高
C. 环境质量持续恶化 D. 经济发展放缓
【答案】1. D 2. A
【解析】
【1题详解】
广东、山东、浙江等省,人口数量增加,主要原因在于经济发展水平高,劳动力需求大,就业机会多,而且工资水平较高,吸引人才前往,并能留住人才,故D正确。广东因经济发达,生活消费水平较高;与全国其它省区相比,广东省户籍管理政策较松不符合事实;全面二胎是影响全国,不只是广东一省,故A、B、 C错误。
【2题详解】
北京由于近几年严格控制人口落户政策,加上居高不下的房价和国家疏散非首都功能等原因导致常住人口负增长,故A正确。公共服务水平高对人口的迁入具有吸引力;环境质量持续恶化与经济发展放缓不符合事实,故B、C、D错误。
【点睛】本题取材最新人口数据,通过表格数据阅读分析,旨在考查学生综合分析能力。
改革开放以来,我国正经历一场世界上规模最大、速度最快的城镇化进程,与此同时,流动人口的规模也持续加大。
读下图回答问题。
3. 据图分析,我国2011-2015年
A. 天津市年均净迁入人口数量最多 B. 迁入人口比迁出多的省区占多数
C. 沿海省区对迁入人口较具吸引力 D. 西部省区因经济因素人口净迁出
4. 图中各地区
A. 城镇人口和土地增长比较均衡 B. 甲地区应控制中小城市的规模
C. 乙地区的资源型城镇面临转型 D. 丙地区的人口环境承载力较大
【答案】3. C 4. C
【解析】
【3题详解】
据图甲分析,我国 2011-2015 年,天津市年均净迁入人口比例最大,不表示数量最多,A错。迁入人口比迁出多的省区占少数,约12个,B错。沿海省区经济发展水平高,对迁入人口较具吸引力,C对。西部省区中新疆等省区,是人口净迁入,D错。
【4题详解】
图乙中各地区,城镇人口和土地增长不均衡,A错。甲地区应控制大城市规模,合理发展中小城市的规模,B错。乙地区的资源型城镇因资源不足,面临转型,C对。丙地区的生态环境脆弱,经济落后,人口环境承载力较小,D错。
“绿波带”就是在指定的交通线路上,规定好交通路段的行驶车速,信号控制机根据路段距离调整各路口绿灯,以确保某一个方向车流到达每个路口时,都能正好遇到绿灯顺畅通过,是智能交通管理与服务系统的功能之一。
据此并读图回答下面问题。
5. 建设“绿波带”能
A. 解决城市交通拥堵 B. 增加城市车流量
C. 提高道路通行效率 D. 减少交通事故发生
6. 最适宜建设“绿波带”的道路是
A. 通往飞机场的高速公路 B. 通往卫星城的主干道路
C. 老城区中心的所有道路 D. 小城市郊区的环形道路
【答案】5. C 6. B
【解析】
【5题详解】
根据材料信息,绿波带能确保某一个方向车流到达每个路口时,都能正好遇到绿灯顺利通过,提高道路通行效率,故C正确。可以缓解城市交通拥堵,但不能解决;改变的是通行时间,但对车流量没有影响;交通事故发生有多种原因,“绿波带”的设置对减少交通事故发生作用不大。故A、B、D错误。
【6题详解】
根据上题可知,绿波带的设置是为了车辆顺利的通行,缩短时间,提升效率。因此最适合在某一方向车流量巨大的路段设置,以缓解堵车难题。通往卫星城的主干道上车流量大,建“绿波带”有利于提高车辆通行速度,提升通行效率,故B正确。高速公路上没有红绿灯;老城区中心的主干道交通状况复杂,是混合交通,不利于建设绿波带;小城市郊区的车流量小,环形道路交通拥堵少,不是最适宜道路。故A、C、D错误。
【点睛】本题以“绿波带”为切入点,考查获取和解读地理信息,调动和运用地理知识,基本技能的能力。正确解读“绿波带”是本题组解答的关键
下图为我国某地经济技术开发区规划示意图,读图回答下面问题。
7. 一类工业区适宜大力发展的工业部门及其优势条件分别是
A. 钢铁、石油化工 海运便利
B. 制糖工业 靠近甘蔗产地
C. 劳动密集型产业 员工通勤便利
D. 高科技产业 环境优美,交通便利
8. 图中A、B两地分别适宜建设
A. 商业中心 高级住宅区 B. 高级住宅区 商业中心
C. 高级住宅区 物
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