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第四章 桥梁支座、墩台与基础 第四章 桥梁支座、墩台与基础 §4.1 桥梁支座 §4.2 桥墩和桥台 §4.3 桥梁基础 §4.1 桥梁支座 4.1.1 支座的作用和要求 4.1.2 支座的布置 4.1.3 支座的类型与构造 4.1.4 支座的设计与计算 4.1.1 支座的作用和要求 作用： 把上部结构的各种荷载传递到墩台上； 适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角）； 使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。 工厂定型产品：支座选型和必要的验算 分类 固定支座：传递竖向力，允许上部结构在支座处能自由转动但不能水平移动。 活动支座： 多向活动支座（纵向、横向均可自由移动） 单向活动支座（仅一个方向可自由移动） 4.1.2 支座的布置 铁路、公路简支梁桥支座布置 1、简支梁桥：一端固定，另一端活动。 固定支座的布置原则： 桥跨结构：使梁的下缘在制动力的作用下受压，例如布置在行车方向的前方。 桥墩：使制动力的方向指向桥墩中心，使墩顶圬工在制动力作用下受压而不受拉。 桥台：使制动力的方向指向堤岸，使墩台顶部圬工受压，并能平衡一部分台后土压力。 2、连续梁桥 每联只设一个固定支座。 为避免梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的中间支点上。 若墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免墩身承受水