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2019-10-30 发布于湖北
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2014/9/10 A16培训教材批准：审核：编制：生效（优化）日期：2014年月日 1 A16 EMS概述 3 2 EMS输入信号 3 3 EMS输出信号 3 4 EMS控制策略 3 5 发动机故障案例 3 1 2014/9/10 1 A16 EMS概述 3 ME17.8.8控制系统部件 2 2014/9/10 ME17.8.8控制系统特点和以往的M系列发动机电喷管理系统相比，ME17.8.8系统的主要特点为： 1.新的以扭矩为变量的发动机功能结构，与其它系统最易兼容,可扩展性强； 2.新的模块化的软件结构和硬件结构,可移植性强； 3.基于模型的发动机基本特性图，相互独立，简化了标定过程； 4.带有相位传感器，顺序燃油喷射有助于改善排放； 5.通过对各种扭矩要求的集中协调以改善驾驶性能； 6.32 位中央处理器，40 兆赫时钟频率； 7.系统可根据将来的需要, 如：今后的排放法规, EU V+，进行扩充。 ME17.8.8控制系统部件系统输入控制输出元件 (前、后)氧传感器（HO2S）主继电器冷却液温度传感器（ECT） (前、后)氧传感器加热凸轮轴位置传感器(CMP) ME17.8.8 点火正时曲轴位置传感器（CKP）喷油器（4个）节气门位置传感器爆震传感器（KS）电子节气门进气压力/温度传感器碳罐控制阀油门踏板位置传感器燃油泵继电器空调高低压/ 中压力开关空调离合器继电器制动踏板开关（双）冷却风扇高/低速继电器离合器开关启动继电器助力转向压力开关 CAN-L CAN-H CAN输入：车速 CAN输出：水温/发动机转速 ICM/BCM/ABS