地铁上盖建筑楼层侧向刚度比控制方法研究-建筑结构.pdf

48 15 Vol． 48 No． 15 第 卷 第 期 建 筑 结 构 2018 8 Building Structure Aug． 2018 年 月上 DOI :10． 19701 /j． jzjg． 2018． 15． 006 地铁上盖建筑楼层侧向刚度比控制方法研究 朱春明 ( ， 圳518026) 深圳市地铁集团有限公司 深 ［ ］ 、 ， 、 ， 摘要 地铁上盖建筑底部多为大柱网 大层高的轨道交通基地 上部为小开间 小层高的住宅或办公楼 易在底 。 ， 、 、 部楼层形成刚度薄弱层 总结了此类建筑结构设计特点 对部分国内已建 在建地铁上盖建筑的结构体系 转换形 ， ; 式进行了统计 对因底部楼层刚度比不足而采取的措施进行统计与分类 在此基础上对平台上下层层刚度比不满 。 。 足规范要求的解决方案进行了讨论和建议 提出了楼层侧向刚度计算时应竖向分区段采用不同计算方法 在对 ， 底部框架结构侧向刚度影响因素的分析基础上 对不同增加底层与上一层层间侧向刚度比措施的有效性进行了分 。 ， 1 ; 1 ， 1 析和对比 结果表明 增加 层顶梁截面宽度或高度的措施基本无效 对 层柱加强的相关措施效果明显 其中 层柱上下两端加腋加强措施最为有效。 ［ ］ ; ， ; ; 关键词 地铁上盖建筑 侧向刚度比 竖向不规则 车辆段 层间隔震 中图分类号:TU318 文献标识码:A 文章编号:1002-848X (2018)15-0030-07 Ｒesearch on lateral stiffness ratio control method for subway upper cover buildings Zhu Chunming (Shenzhen Metro Group Co． ，Ltd． ，Shenzhen 518026 ，China) Abstract :The bottom of the subwayupper cover buildings is always a subwaydepot base with large column grid and a large story height． The upper part includes residential or office building with small opening and small story height ，and it is easy to form a stiffness weak layer at the bottom floors． The design characteristics