倍福KL2904电压低故障分析与改进措施.docxVIP

倍福KL2904电压低故障分析与改进措施 一、故障描述 在联合动力多个现场1.5MW机舱柜20号子站的KL2904经常报电压低故障。甚至同一台风电机组一个月内多次报出此种故障。现场工程师所测量20号子站的倍福PLC模组的24V电压，其中济南平阴202号风机比较严重的情况如下。 图1 测试401ST2电压为23.91V（最左端） 图2 测试403DO1的电压为18.15V（中间部分） 图3 测试404DO3电压为13.16V（最右端） 二、故障原因分析 1、测量结果汇总： 根据以上反映出的情况，随后在其他现场的风电机组停机的情况下，KL2134等DO输出模块处于待机功耗，此时工况电流最小，对机舱柜里的20号子站模块分别测量，测量结果见《附件1：测量结果汇总》。 样本测量统计：样本数量9个；最左端电压均值23.61V，最左端电压均值标准差0.488V；中间部分电压均值21.49V，中间部分电压标准差1.368V；最右端电压均值21.19V，最右端电压标准差1.258V。 2、原因分析： 通过上面的统计结果和个别案例分析，，最左端到最右端和电压平均降幅为2.42V，严重的电压降可达10.75V，确实存在电压降大，KL2904报电压低的故障。倍福PLC是直流DC24V供电，在没有超出PLC电源最大输出电流（10A）的条件下，由于倍福模块是递进式并联联接，使得越往后端电压降越大