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强夯技术;;反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下,给地基以冲击和振动能量,从而提高地基的强度并降低其压缩性,改善地基性能。夯锤重10t~40t,提升高度10m~30m。;强夯是法国Menard技术公司于1969年首创的一种地基加固方法
一般通过8~30t的重锤(最重可达200t)和8~20m的落距(最高可达40m),对地基土施加很大的冲击能,一般能量为500~8000kN.m。
在地基土中所出现的冲击波和动应力,可提高地基土的强度、降低土的压缩性、改善砂土的抗液化条件、消除湿陷性黄土的湿陷性等。
夯击能还可提高土层的均匀程度,减少将来可能出现的差异沉降。; 在冲击动能作用下,地面会立即产生沉降,一般夯击一遍后,其夯坑深度可达0.6~1.0m,夯坑底部形成一层超压密硬壳层,承载力可比夯前提高2~3倍。 ;;;;;;夯
坑;;The Nice Airport;我国1975年开始介绍和引进,1978年底工程试用。
著名工程实例:
(1)北京乙烯工程——消除液化,提高承载力处理面积23万m2,深度8m。比挤密碎石桩加固方案和直接采用灌注桩方案节省工程投资3800万元,缩短施工周期约3个月。
(2)茂名乙烯工程——加固砾质粘性土回填地基处理面积60万m2,深度5.7m。比直接采用灌注桩方案或挤密碎石桩方案节约数千万元投资,大大缩短了施工周期。
(3)贵阳龙洞堡国际机场——回填地基处理面积12万m2,深度54m。;青岛港8号码头强夯挤淤工程;青岛港8号码头强夯工程;青岛港8号码头强夯工程;肇庆—花都—博罗输变电工程花都站土石方强夯施工;强夯法适用范围与特点;特点:
适用各类土层;
应用范围广泛;
加固效果显著:明显提高地基承载力、压缩模量,消除湿陷性、膨胀性,防治振动液化。
有效加固深度大,多层可达24~54m;
施工机具简单;
节省材料;
节省工程造价;
施工快捷。;强夯法发展动态;强夯与强夯置换;;;;Dynamic Consolidation to create “compacted sand raft”to allow slab-on-grade and for infrastructure
Dynamic Replacement sand columns to support columnloads; increase bearing capacity and reduce settlement;;动力密实的应用范围;;;水下地基加固;;强夯法加固地基有三种不同的加固机理:
动力密实
动力固结
动力置换
取决于地基土的类别??强夯施工工艺。; 非饱和土的夯实过程,就是土中的气相(空气)被挤出的过程,其夯实变形主要是由于土颗粒的相对位移引起。 ;采用强夯加固多孔隙、粗颗粒、非饱和土是基于动力密实的机理,即用冲击型动力荷载,使土体中的孔隙减小,土体变得密实,从而提高地基土强度。 ;动力固结 ;由于土体产生裂隙或趋于液化,引起渗透性增大。;加固机理;(2)加固饱和土;(2)加固饱和土;动力置换 ;动力置换类型 ;桩式置换;;动力置换 ALEXANDRIA CITY CENTER
(Shopping center - Egypt);动力置换 (Railway track, Malaysia);动力置换的应用范围;动力置换的应用范围;;设计参数主要有:
有效加固深度
夯击能
夯击次数
夯击遍数
间歇时间
夯击点布置
处理范围;处理范围
大于建筑物基础范围。每边超出基础外缘的宽度宜为设计处理深度的1/2~2/3,且不宜小于3m;对于有液化势态的地层,每边超出基础外缘的宽度不宜小于设计处理的深度。
;;;;有效加固深度 ;加固宽度计算图;夯锤和落距 ;最佳夯击能 ;夯击次数与遍数:;夯击次数与遍数:;强夯前做路基密度试验;强夯试验时夯锤起吊 ;强夯试验时夯锤在下落过程中 ;强夯试验时夯锤在接触路基瞬间 ;强夯试验时夯锤在夯击路基后测量沉降变形 ;1#夯坑(夯锤落距5米) ;强夯试验后路基全貌 ;夯击次数;夯击遍数——根据地基土的性质确定
夯击遍数一般为2~3遍,最后—遍是以低能量“搭夯”即锤印彼此搭接。
对于渗透性弱的细颗粒土地基,可增加夯击遍数。 ;;——两遍夯击之间应有一定的时间间隔,以利于超孔隙水压力的消散。
取决于超孔隙水压力的消散——试夯
饱和粘性土一般2~4周
砂土只需3~4分钟;夯击点布置
基础面积较大的建筑物或构筑物——等边三角形或正方形
办公楼、住宅建筑——根据承重墙位置布置夯点,采用等腰三角形
工业厂房——根据柱网设置夯点
夯点间距:一般取(3~4)D, D为夯锤直径。; 某仓库夯击点布置(三角形);Thermal K-12 Educational Park, Coache
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