车载接触网运行状态检测装置 (3C)-2015.pptVIP

报警监控 二、车载接触网运行状态检测装置 3C—数据中心 故障确认 二、车载接触网运行状态检测装置 3C—数据中心 报警位置 二、车载接触网运行状态检测装置 3C—数据中心 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车 三、 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车情况 机车型---车顶安装效果图（HXD2B车型—一代一体机） 三、 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车情况 机车型---车顶安装效果图（HXD3C车型—一代一体机） 三、 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车情况 机车型---车顶安装效果图（HXD2车型—分体） 三、 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车情况 机车型---车顶安装效果图（HXD3C车型—二代一体机） 三、 车载接触网运行状态检测装置(3C)装车情况 机车型---车内安装效果图 缺陷智能报警技术 C3智能报警方案 意外降弓：车速大于5，两端的红外图像，连续100帧内从降弓到无弓的过程,只报警一次 导高、拉出值超限报警 ：判定拉出值是否超出设定值超限 （升弓端） 超温报警 弓区域报警（弓区域按照受电弓动态包络线的区域适当匹配最佳）、车速大于5km/h，温度大于60℃ (60-80 ℃报一级、80-100 ℃报二级、100 ℃以上报3级) 弓区域找不到弓或者线