汽车技术系教案(钳工-钻孔综合).docVIP

. . 日照市技师学院汽车技术系 教 学 教 案 课程名称： 钳工实训 授课教师： 庄 永 成 教研室主任签字 系领导签字 授课系部 汽车技术系 授课专业 汽车运用与维修 课程名称 钳工实训 授课教师 庄永成 教学课题 钻孔、扩孔、锪孔与铰孔 授课方法 教授法、演示法 授课时间 2013-4-1 授课班级 12中专班 教 具 多媒体，绘图工具、CAD、钳工工具 学生人数 29、33、38 授课时数 2 授课地点 合堂教室 教学目标 知识目标 对钻、扩、锪、铰孔能深刻理解 能力目标 能够运用所学知识能够进行加工及修复； 情感目标 逐步增强学生的自信心，加强团队合作精神，在操作过程中注重“7S”培养。 教学重点 1、展开的基本概念及展开面的基本常识； 2、三角线展开法的应用范围、方法。 教学难点 1、标准制图中相关线条实际长度的确定； 2、三角线展开法的应用范围、方法。 教材分析 教材选用的是冶金工业出版社出版的汽车类“十一五”规划教材《汽车车身修复技术》，该书反映新知识、新技术、新工艺、新方法。注重与职业实际要求紧密结合，非常适用于职业技术院校汽车类学生的学习需求。 学生分析 学生动手能力较强，自控力较差，需要培养学生信心，使其对该门课程感兴趣，并能够完成所学要求。 教学思路 组织教学-复习巩固-引入新课-讲授新课-布置任务-分层训练（合作交流）-总结-布置任务 教学 环节 教 学 内 容 教师活动 学生活动 组 织 教 学 清点人数，集中学生注意力，检查工具配备及携带情况。 点名，检查工具 准备好工具 复 习 回 顾 对前边所讲的测量、锉削、锯销、划线进行提问并巩固其上的操作方法方法。 做必要的回顾并进行提问 学生课前复习并回答问题 复习回顾 引 入 新 课 新 授 知 识 举 例 说 明 布置任务 分层训练 总结 一、钻孔 钻孔加工时，钻头既要作旋转运动，又要作轴向进给。 钻孔加工一般用于较小直径孔的粗加工, 钻孔加工的尺寸精度为IT10以下， 表面粗糙度Ra50～12.5μm。 1．钻头 钻头是钻孔加工的刀具， 通常由高速钢制成，最常用 的是麻花钻，如图所示。 麻花钻的刃磨部位主要是两个后刀面。 麻花钻的刃磨角度主要是指顶角2φ、后角α0与横刃斜角ψ。 麻花钻的刃磨方法 右手握住钻头前端使钻头后刀面紧贴砂轮表面，左手轻扶钻头柄部，并配合右手的转动作缓慢的上下摆动。 (1)钻头的装夹 (2)工件的装夹 为保证钻孔加工质量和操作安全，工件必须用专门附件或夹具装夹 (3)钻孔加工操作要点 1) 通过划线钻孔时，应先将钻头对准孔中心样冲眼钻一浅窝，以检查钻孔中心是否准确。如发现偏心，应重新打一较大的样冲眼后再钻。 2) 手动进给时，进给力不可过大。当孔将要钻穿时，必须减小进给力，以防止折断钻头或使工件转动造成事故。 3) 韧性材料钻孔时，应使用切削液。钻小孔或深孔时，应经常退出钻头排屑，并及时冷却。 4) 钻大直径的孔应分两次以上完成，其中第一次钻孔直径必须超过下一次钻孔钻头的横刃长度。 5) 在圆柱表面钻孔，应先用定心工具（如V形铁和定心锥）找正工件。在斜面上钻孔应先用中心钻钻出浅孔或者用立铣刀加工出小平台后再进行钻孔。 6) 钻孔加工操作时，不能戴手套，更不许用手直接抓握工件，也不能用手清除铁屑。 二、扩孔 扩孔是用扩孔钻对工件上已有的孔进行扩大加工的方法。 扩孔加工可以校正孔的轴线偏斜，还可以获得较高的几何形状精度。扩孔加工的尺寸精度为IT10～IT9，表面粗糙度Ra6.3～3.2μm。 扩孔加工既可作为孔加工的最后工序，也可作为铰孔前的准备工序。 扩孔加工的余量为0.5～4mm，切削速度比钻孔时低，进给量较大。 扩孔钻的结构形状与锥柄麻花钻相似。不同的是扩孔钻有3～4个切削刃且无横刃，螺旋槽较浅，钻心粗，故扩孔钻导向性和刚度较麻花钻好。 三、锪孔 锪孔是用锪孔刀具（锪孔钻或平面锪刀）在已加工孔的端部进行沉孔或平面加工的方法。 锪孔加工极易产生振动，操作时应选择较低的切削速度，并以较小的进给量使刀具逐步切入工件。 四、铰孔 铰孔是用铰刀对已经钻孔或扩孔加工并留有较小余量的孔进行精加工的方法。 铰孔加工可以提高孔的尺寸形状精度，但不能改变已加工孔的位置精度。铰孔加工的尺寸精度可达IT9～IT7，表面粗糙度可达Ra1.6～0.8μm。 1．铰刀 铰刀是精度很高的孔加工标准刀具。 常用的铰刀有圆柱形铰刀和圆锥形铰刀两种，分别用于加工圆柱孔和圆锥孔。 圆柱形铰刀由工作部分和柄部组成。工作部分又分切削部分和修光部分，切削部分用于切除余量，修光部分则起到校准孔径和修光孔