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EB-案例分析 ORDER RECEIVING/WAREHOUSE/LOGISTICS TRACING ;公司背景 小型销售公司 拥有80车一个库房,商品品种5000,常备3000 顾客为CONTRACT形式 每天订单数量 2000注 面临很多问题: 订单接收 仓库管理 物流监控 ;订单接收业务分析 目前的订单体系是单方向的,顾客与公司签定订单后,公司无反馈信息给顾客。现状是通过4种方式来接收订单 电话方式:接收订单时无特定号码,可能客户并不报出所需商品品牌,易出错。? 需要经验;人工费用高。 录音电话方式:一般在晚上下班后工作,模糊信息多,出错率高。可能顾客甚至不报自己的名字,需要猜测。 传真方式:目前是最好的方式,事先发给顾客统一的表格,顾客填好后FAX。传真来的数据需人工录入;传真来时可能无人确认 人工接收方式:由负责配送的司机直接接收顾客订单,回公司后在终端上录入,出问题是司机的责任;顾客现场要求的商品在仓库中可能没有,紧急情况下才打电话回公司确认,一般订单会迟一天录入系统。 ;明确问题范围 了解现状 - 环境/输入输出/内部 寻找可能的方案 评估备选方案-评估标准 选择最佳方案并实施 ;设计新方案的关键点: 考虑各种可能使用的资源 网络资源:提供异地数据传输? INTERNET/DOPA(无线移动网络) 设备资源:数据采集/数据输出/数据存储 数据资源:可以集成的其他部门的业务数据 设计可行方案 提出改进的业务流程(须是业务人员实际操作过程) 验证所有业务环节的完备和连续性 考虑可能存在的业务漏洞? 增设订单确认的业务环节 考虑必需的基础业务数据?商品数据,客户的基本数据,考虑增加客户管理业务功能 考虑和其他业务的接口(业务和数据) 如何和配送与仓储部门进行业务交接 定义新系统关键的原型界面 定义每个业务人员在新的业务流程下的职责 评价新的方案,给出各种方案的优缺点,给出采纳建议 用户可接受程度 用户操作方便性 实现的技术难度 实现的成本 ;;订单确认;客户;订单接收-电话方式处理步骤;电话订单接收功能描述;结束状态 存放在数据库中待处理的订单 特征 系统可以利用电话语音系统与计算机的集成,根据??电号码自动调出客户资料, 也可以利用方便灵活的客户检索定位方式(如客户名称、代码等)而直接进入客户订单输入界面 直接调用客户管理程序提供的参考订单模板,利用模板输入简单方便 提供商品的模糊检索功能 提供商品的当前库存状况和目前已订购的信息,在库存不足的情况具有警告功能 该方式不但具有传统的订单处理的简单方便的特点,而且通过来电识别、参考订单模板、客户商品的快速检索等手段大大简化的订单记录方式,保证了订单的数据完整性和正确性 同时,客户所订购的商品的库存和已订购信息可以被共享,直接可以在订单接收环节进行相应的处理 该方式的缺点是:操作人员必须具备基本计算机操作技能;订单处理;订单处理;仓库管理业务分析 入货:从供应商接收商品,放入仓库的货架之上,无条码,货架上贴手写标签。 取货:批处理方式,一天5次。由仓库人员根据取货清单,在仓库中走一圈,把商品从货架上取下,按司机不同分堆放在过道中,并贴上标签;司机取下的货品是否与司机的PICKING LIST一致,司机在取时不检查清单,如果出错,司机可能在到达店家时才会发现。 装货:根据清单和货堆上的标签,司机将商品装入卡车?取货时以司机而不是店家为单位分货,司机在装车时也不分店家的货品,到达各店家时找货需花时间。 盘点:无条码? 效率很低 补货:不及时;明确问题范围 了解现状 - 环境/输入输出/内部 寻找可能的方案 评估备选方案-评估标准 选择最佳方案并实施 ;商品;配送管理 公司根据收到的订单,将货品送给顾客。目前公司有80辆卡车和相应的司机,各卡车司机负责送货的店家,使用的卡车和路由均是固定的。仓库只有一个,负责市内客户的司机一天跑2次,午前午后各1次;负责其他地区的司机一天只跑1次。 路由均是固定的,对司机经验的依赖性很大,临时变化路线与调配司机比较困难,因此效率较低。 各客户的货品存放地点与泊车位置的信息,取决于司机的经验。 当配送量大时,路径和人员的随时决定会很困难 无法动态指挥调度: 一方面,监控部门不能及时获取信息,包括路况、车辆、任务及其执行、路由等 另一方面,交流方式存在问题,现在主要是通过电话和e-mail方式完成,但司机在开车时使用电话比较危险,用邮件方式无法立刻得到确认,在紧急时不能使用。 ;配送系统 对车辆、司机、运输线路等资源的有效管理 自动优化运输任务和路线安排 自动优化货物分拣方案 自动优化运输工具装车方案 全程物流无线跟踪与信息反馈 实时任务调整优化 司机实时发送所接收的订单 支持Bar Code,RF,iMode,PDA技术

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