安钢运输部岗位安全操作规程-安阳钢铁集团有限责任公司.pdf

安钢运输部 岗位安全操作规程 2015年10月 1 运输部机务段岗位安全操作规程 一、应该事项 作业前： 1、整备机车时，要时刻注意邻线的机车车辆动态，检查机车底部时，要从地沟前、 后出入处上下。 2、在机车整备现场动车时，应确认车上车下无作业人员，邻线作业人员处于安全位 置后，方可按现场指挥人员的指令鸣笛动车。 3、灭火器应配备齐全，铅封完好，检验日期符合要求，遇电器失火，首先切断电源， 用灭火器灭火。 4、机车出库前彻底检查制动机性能，制动缸鞲鞴行程要符合标准。 5、机车回站区前或作业前 （现场交接班），司机与调车工共同检查确认无线调车信号 作用良好后方可动车。值乘中不得关闭和损坏机车信号台和机车运行记录仪。 6、作业前司机、副司机应熟悉作业计划后，方可按信号指令作业。发现与计划不符、 变更计划，应立即停车，问清计划后再作业。 作业中： 1、作业中应遵守下列一度停车的规定： 1）单机或牵引进车间，要在车间外一度停车，车间外有道口的道口外一度停车，应 确认有无侵限障碍物及天车动态并注意鸣笛示警。（设有天车作业的装卸线视为车间）。 2）连挂车辆时，应严格按调车工的 “五、三、一”距离信号降速连挂。单机连挂前， 应一度停车。 2、遇下列情况之一时，应降速运行： 1）通过施工处所，按要求的速度降速运行。 2）恶劣气候天气作业时。 3）受建筑物、曲线等限制，影响了望时。 4）通过无人看守道口，工厂大门出入口处时。 5）通过线路状况不良地段时。 3、遇到下列情况之一时，应紧急停车： 1）发现巡道工、线路施工人员等显示停车信号时。 2）机车、车辆突然发生故障不能安全运行时。 3）车列分离或进入异线时。 2 4）发现线路有异状，有侵限障碍物时。 5）线路上有车辆行人不顾鸣笛警告，在安全限界内徘徊停留，阻碍进路时。 6）有危及列车安全运行时。 4、机车在高炉下作业应关闭司机室所有门窗（六、七高炉下作业只关闭靠高炉侧门窗） 5、进入机库线作业时，限速5km/h，注意确认道岔、进路、脱轨器、厂房大门。 6、进入渣4线应关闭水渣池侧门窗，除壳作业时，停车位置要准确，机车要与渣罐车分离。 7、进站及会让列车时，应将头灯灯光减弱或熄灭。 8、接到调车员下达工务维修铁路线路的指令后，在施工地段加强了望，及时鸣笛， 减速慢行，遇到危及行车安全时及时停车。 二、必须事项 1、值乘前必须充分睡眠。 2、动车前，各种设备等均应达到运用技术状态。车上车下无其他作业人员，方可先 鸣笛，再动车。 3、单机或牵引运行时，前方进路由乘务员负责，推进运行时必须严格按调车工的信 号指令行车。 4、调车作业乘务组必须做到： 1）行车凭证：作业计划，地面信号机的开放信号，调车工发出的起动信号，三者 同时具备，确认无误后，方可鸣笛动车。 2）起动后，必须确认调车工显示的妥当信号后，方可加速。 3）运行中，必须严守各项容许及限制速度的规定和“十六字令”呼唤应答制度。 彻底瞭望：车动集中看，瞭望不间断； 确认信号：听不清就问，看不清就停； 高声呼唤：看准再喊，准确无误； 手比眼看：呼唤为主，手比为辅。 4）调车工每发出一种信号指令，应及时鸣笛回示。 5） 运行中发现信号显示不清、错误或者灯光熄灭，应立即停车。 6）机车停留时，必须停在信号机及警冲标内方。 5、调动易燃易爆、有毒有害物品时，必须带隔离车，发现异常，及时撤离并立即上报。 6、应在挂有红旗、红灯的车辆前停车，须待信号撤除后方可连接或调动，推送车辆 时，按指令先试拉，确认良好后方可推进。 7、机车待闭时必须有一人看车，看车人不得远离（中午吃饭时间除外，必须关闭门窗）。 3 8、机车发生故障或事故时，司机应立即停