桃花源筑二期B-03-02地块地下室顶板回顶设计方案.docVIP

洪都建设集团有限公司 九湾天铂项目A区地下室顶板回顶专项施工方案 九湾天铂项目A区 地下室顶板回顶专项施工方案 编 制 人： 职 务（岗位）： 技术负责人 审 核 人： 职 务（岗位）： 项目经理 审 批 人： 职 务（岗位）： 公司技术负责人 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1编制说明及依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 2工程概况 1 2.1工程简介 1 2.2临时施工道路布置原则 2 2.3地下室顶板概况 2 2.4荷载概况 2 3施工准备 3 3.1材料准备 3 4加固支撑体系设计 4 5支撑体系施工工艺及施工方法 5 5.1支撑体系施工方法 5 6支撑架搭设质量要求 5 7安全文明施工措施 6 7.1施工安全注意措施7 7.2地下室顶板行车安全事项7 8 计算书 8 9.附图10 PAGE PAGE 9 1.编制说明及依据 1.1编制说明 受九湾天铂A区结构特点及现场场地限制，地下车库顶板施工完成后，主体结构施工时需要在地下车库顶板上进行主要材料的转运（钢管）、设置钢筋加工场及钢筋原材材料堆场（汽车吊）、混凝土浇筑（泵车、罐车停放）。根据现场施工实际要求，结合总平图规划合理设置主体阶段施工道路(位置详附图)。考虑结构安全，需对作为施工道路及其他加载部分的车库顶板进行回顶加固，加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。因现阶段地下车库未全部施工完成，故按顶板施工完成先后顺序依次搭设回顶加固支撑满堂架,回顶前提为地下室顶板结构达到设计强度。针对顶板用作临时施工道路的区域，拟在相应区域回填土或石粉做路面以分散荷载，削减行车、堆载对地下室顶板的竖向压力。 1.2编制依据 序号 类别 名称 编号 1 国标 建筑工程施工质量验收统一标准 （50300-2013） 2 国标 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2015） 3 国标 《混凝土结构工程施工规范》 （GB50666-2011） 4 行标 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 （JGJ130-2011） 5 行标 《建筑施工模板安全技术规范》 （JGJ 162-2008） 6 国标 《建筑结构荷载规范》 （GB50009-2012） 7 行标 《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011） 8 国家 《建筑工程模板施工手册》 中国建筑工业出版社 （第二版） 9 国家 《建筑施工手册》 （第四版） 10 设计 九湾天铂A区工程相关施工图纸 11 九湾天铂A区工程施工组织设计 2.工程概况 2.1工程简介 九湾天铂A区总建筑面积13.70万㎡，地上建筑面积9.65万㎡，商业一共为5栋，住宅5栋，临街一共6栋2层商业，地下车库单层面积：4.05万m2，为框架结构体系，顶板设计为有梁楼盖，底板采用带柱墩的平板式筏形基础。 2.2临时施工道路布置原则 根据现场施工实际要求，临时道路尽可能布置在设计消防车道及小区非主要功能区域、提前完成顶板防水施工等工序经验收合格后回填道路区域。临时施工道路宜平行于后浇带布置，并与后浇带不在同一个柱开间内。临时道路局部有后浇带贯穿部分，在道路使用前需用1000mm宽×20mm厚钢板铺设封闭(局部回顶加强)。在地下车库顶板混凝土完成后，强度达到100%且回顶验收合格后方可使用。 2.3地下室顶板概况 顶板结构：地下室结构层高3.6米，墙柱C４０、顶板梁及板砼强度为C４０Ｐ６，板厚度均350，局部板厚度300,柱开间尺寸为8.5米。 2.4荷载概况 本工程在主体结构施工阶段，地下车库顶板可能承受的荷载有： 钢筋运输车、混凝土搅拌运输车、混凝土汽车 泵、地 泵、汽车吊、钢筋及其它材料堆场、钢筋加工场、钢管堆放场地等,具体位置见平面布置图。 （一）荷载取值 1、吊车 按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按4吨计，合计32×1.1，总计35.2吨。 2、钢筋运输车 按钢筋运输车自重约18吨考虑，运输钢筋80-100吨，取最大值100吨，总计118吨。重量过大时应减重分次运输到制定位置。 3、混凝土搅拌运输车及泵车 按12立方米车考虑，混凝土运输车自重约15吨，混凝土密度按2.5取值，12立方米混凝土按30吨计，合计45×1.1，总计49.5吨。条件允许时减轻单车运输方量。 4、钢筋加工场及钢筋材料堆场 按60KN/m2考虑