地铁隧道施工缝防水处理办法.docVIP

PAGE PAGE 1 地铁隧道施工缝防水处理办法 　　摘要：针对青岛地铁一期工程（3号线）现正施工使用的区间结构施工缝防水进行详细描述及比较，并从施工层面具体介绍施工缝的三种处理方法：环向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带、纵向施工缝采用双道遇水膨胀止水胶、特殊部位采用双道遇水膨胀止水胶与注浆管配合防水，及三种处理方法的材料材质的性能、安装方法和防水原理。 　　关键词：地铁；施工缝；防水；施工 　　Abstract:InthefirstphaseprojectofQingdaoMetro(line3)isusedintheconstructionofintervalstructuralwaterproofingconstructionjointsaredescribedindetailandcompared,andfromtheconstructionaspectintroducesthreeconstructionjointtreatmentmethod:circularconstructionjointusedinburiedsteel-edgedrubberwaterstop,longitudinalconstructionjointswithdoublewaterexpansionsealingglue,specialpartsoftheuseofdoublewaterswellingrubberandthegroutingpipewithwater,andthethreeprocessingmethodsofthematerialperformances,installationmethodandwaterproofprinciple. 　　Keywords:MetroConstructionjointWaterproofConstruction 　　中图分类号：U455.4文献标识码：A文章编号： 　　前言青岛地铁一期工程（3号线）施工2标中山公园站―太平角公园站区间左线起终点里程分别为K3+761.078～K４+５97.753，中间有一长19.5m断链，左线长度817.18m；右线起终点里程分别为K3+761.078～K４+５97.782，右线长度836.7m，两线间距为13m～16m。本段隧道拱顶埋深13～27m，底板埋深18～32m，均为深埋隧道，矿山法施工。隧道断面形式为马蹄形断面，全部为复合式衬砌暗挖结构，防水采用结构全包防水。1地铁施工缝的防水施工方法 　　1.1中埋式钢边橡胶止水带(见图1) 　　1.1.1材质要求与材料性能HJGB型橡胶止水带，宽度350mm，材料为天然橡胶厚度为10mm。适用于淡水防渗工程，适用温度-40~60℃。1.1.2防水原理钢边橡胶止水带两翼带有薄板，它在与混凝土粘接时，两边钢板与周围的混凝土结构以及钢板与橡胶之间具有牢固的粘接力。当结构变形时只存在橡胶部分形变而被拉长、变薄，而钢板与混凝土、钢板与橡胶之间不会产生新的渗漏。因此，钢边橡胶止水带增强了结构形变的防渗性能。钢边止水带防水原理首先靠中间的橡胶段在混凝土变形缝之间被压缩或拉伸，而起到密封止水作用。另一方面，钢带和混凝土有着良好的粘附性，使止水构件能承受较大的拉力和扭力，从而保证止水构件在混凝土的有效变形范围内不会产生松动和脱落现象，提高止水效果。1.1.3钢边止水带安装方法及要求①钢边橡胶止水带采用铁丝固定在结构钢筋上,固定间距40cm。要求固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时止水带倒伏、扭曲，影响止水效果。②水平设置的止水带在结构平面部位均采用盆式安装，盆式开孔向上，保证浇捣混凝土时混凝土内产生的气泡顺利排出。 　　③钢边橡胶止水带除对接外,其它接头部位(T字型、十字型等)接头均采用工厂接头,不得在现场进行接头处理,对接可采用冷接法。对接过程为：1)先用厂家提供的U型箍件将两条钢边止水带夹住,然后用铆钉枪将钢边止水带的钢边与U型箍件铆紧；2)用14cm宽2mm厚的丁基双面胶带将对接处的钢边止水带缠绕一圈粘住；3)用20cm宽3mm厚的橡胶片与丁基双面胶带的外侧胶粘住，然后橡胶片外侧用U型箍件夹住；4)止水带设置在结构中线位置，结构两侧厚度均不得小于15cm。钢边橡胶止水带的纵向中线与接缝对齐，两者距离误差不得大于1cm。5)浇筑和振捣施工缝部位(尤其是侧墙水平施工缝)的混凝土时,应注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正。避免止水带出现过大的蛇型和倒伏；6)水平施工缝由于止水带的阻挡，止水带与围护结构之间的杂物清理比较困难，需要对施工缝表面进行认真的凿毛并清理干净；7)止水带部位的混凝土必须振捣充分,保证止水带与混凝土咬合密实，这是止水带发挥治水作用的关键，应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。钢边止水带盆式安