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发展快速轨道交通事业创造新的都市生活方式;目录;一、广州地铁的战略抱负;广州地铁的战略抱负;核心价值观;经营思想的基本框架结构;二、广州地铁的发展理念——实现企业发展与城市发展的共赢;;;一江多岸,两轴三带,两个转移带,三个大港,四个物流中心的多中心、网络型、生态系统复合的城市结构。
两轴:两条城市功能拓展轴
自中心城区、珠江新城、黄埔工业带向新塘方向的传统产业“东移轴”。
地铁四号线和京珠高速公路串联了一批基于IT和信息产业的新兴产业地区,从广州科学城、琶洲国际会展中心、广州生物岛、广州大学园区到广州新城、南沙经济技术开发区、龙穴岛深水港,规划确定该发展轴线为“南拓轴”。
三带:三条城市发展带
沿珠江前航道发展带,约432平方公里;
沿珠江后航道发展带,约91平方公里;
沿沙湾水道发展带,约160平方公里。
两个转移带
白云山西侧“北部转移带”
海珠区——市桥“南部转移带”
三个大港
航空港
深水港
信息港;;观光塔地区规划;沥窖港地区规划;1.积极出谋划策、配合城市规划;开发强度;三号线服务功能分析图;2.资源开发与运营的互补;3.投融资体制改革;4.公司发展定位;三、广州地铁的经营理念——效益导向、营销领先;效益导向、营销领先;1.从经营效益的角度审视工程造价、严格控制投资、降低建设成本;2.运用战略性成本控制的思维权衡利弊、降低综合成本;3.运用一体化经营整合各类资源、形成协同效应、获取综合效益;;;4.实现效益与营销的良性循环;初步效果;四、广州地铁的管理理念——“不断变革、追求卓越” ;管理阶段定位;管理阶段(一、二);管理阶段(三);1.组织机构改革;运营事业总部;改革成果;2.实行财务、合同管理派驻制度;3.人事制度改革;4.薪酬制度改革;5.财务制度改革;投融资体制改革的目标和原则;实施改革方案的具体步骤和措施;政府对地铁总公司的监管;地铁总公司应承担的责任;政府相关配套支持;沿线地块的优先开发权;洛溪地块:238公顷;大石地块:85公顷;汉溪站;配套的城市功能规划;地方税费的减免;激励与约束的管理机制;6.信息系统建设;管理信息系统总体???划的方法;制定IT/IS 规划依据;未来管理信息系统实现目标;广州地铁管理信息系统规划;实施总体计划;7.战略管理体系;
;一、总 则;行业组合特征
内容
相关性
竞争结构
关键成功因素;二、使命与愿景;四、业务组合特征分析;四、业务组合特征分析;四、业务组合特征分析;过渡期;六、战略选择;8.三大预警机制;不断变革是为了追求卓越;1.追求管理的卓越:;;2.追求人才的卓越:;3.追求精神的卓越:;五、广州地铁的服务理念——诚信立本、品牌至上;1.以公开示诚信——赢得政府的信任和信心;2.以公开示诚信——赢得合作者的信任和信心;2.以公开示诚信——赢得合作者的信任和信心;3.以公开示诚信——赢得员工的信任和信心;3.以公开示诚信——赢得员工的信任和信心;4.以公开示诚信—— 赢得市民的信任和信心;4.以公开示诚信—— 赢得市民的信任和信心;1.建立内部服务链:;2.建立外部服务链:;票务政策研究;六、广州地铁的竞争理念——文化制胜;;1.对内;2.对外;3.拓展;规划目标和基本要求;企业文化是企业员工共有的价值观、行为准则及其物质产品(如,象征物、艺术形式、例会、员工使用的东西)。
企业文化的表现形式:企业的精神文化、行为方式及其相关的载体形式。
形象化理解企业文化:为了便于观察与衡量,可以对企业文化作形象化理解企业文化代表企业的行为指南,它们不能由契约明确下来,但可以制约和规范企业的管理者和员工。
;企业文化的兴起;诊断结论广州地铁企业文化建设面临的双重任务:清除变革软性障碍创建地铁个性文化;(一)基本思路;整合企业文化功能——五大平台;七、广州地铁一体化经营模式的主要特色;1.资源的有机整合:;资源的有机整合(续);2.资源的有效配置:;;;3.流程的重组优化:;;4.资本经营的运筹:;;;;八、企业家精神与职业经理人操守的统一;作为一个地铁公司的管理者,应当具有的基本素质是:一要干活、二要干净、三要忠诚。同时也必须通过不断学习使自己成为具有创造性、独立人格、多面手、坚强意志力、有危机感、有战略意识、人际关系专家、现实主义、崇尚文化等基本素质的领袖人物。 还要努力培育和运用一种非权力因素的人格魅力,真正实现“大道无术”。
作为一个地铁公司的领导者,必须摆正自己的位置,善于整合集体的智慧、运用集体的力量,努力增加群体理性的光辉、不断减少个人独专的色彩。让企业的前途命运依赖于领导者个人的才智,是一种历史性的短视。无论一个人具有多么远大的目光、多么宏伟的构想、多么非
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