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学习目标 掌握车身板件组装方式 任务一 汽车车身组装基础知识 《汽车车身修复技术》黄靖淋 掌握车身板件焊接方式 任务二 《汽车车身修复技术》 一、车身板件连接方式 《汽车车身修复技术》 螺栓连接 螺栓焊接螺母连接 自攻螺钉连接 翼子板、保险杠、车门内饰件等处的连接采用螺纹连接。 《汽车车身修复技术》 卡扣连接 安装装饰件、装饰条、线路等 《汽车车身修复技术》 铰链连接 连接车门、发动机罩、行李箱盖等需要经常开关的部件。 《汽车车身修复技术》 车门内外板折边连接 连接车门内外板、发动机罩内外板、行李舱盖内外板等。 (1)折边连接 《汽车车身修复技术》 (2)铆钉连接 铆钉连接 连接车身上不同材料(其他方式不能有效连接时)或用来连接镁、铝、塑料车身等。 《汽车车身修复技术》 (3)黏结连接 黏结的不同方式 用于车身需要密封的板件,如大面积面板、铝车身板件、塑料车身等。一般不单独使用,配合螺栓、铆接、电阻点焊、折边连接等方式一起进行。 《汽车车身修复技术》 (4)焊接连接 车身的焊接 《汽车车身修复技术》 表4-1-11 各种焊接方式及使用部位 《汽车车身修复技术》 焊接方式特点 《汽车车身修复技术》 二、车身焊装程序 车身制造中应用最多的是电阻焊,一般占整个焊接工作量的60%,除此之外是二氧化碳保护焊,主要用于车身骨架和车身总成焊装。 为了便于制造,车身设计是,通常将车身划分为若干个分总成,各分总成又划分为若干个合件,合件由若干个零件组成。 车身焊装的顺序是上述过程的逆过程,先将若干零件焊装成合件,再将若干个合件和零件焊装成分总成,最后将分总成和合件、零件焊装成车身总成。 《汽车车身修复技术》 轿车白车身焊装程序 《汽车车身修复技术》 仪表板焊接总成 车身前部焊接总成 前地板焊接总成 中地板焊接总成 行李箱地板焊接总成 后纵梁焊接总成 中后地板总成 车身下部焊接总成 车身前部焊接总成 《汽车车身修复技术》 仪表板水槽总成 顶盖总成 包裹架总成 后围板总成 左/右侧围总成 车身下部总成 《汽车车身修复技术》 《汽车车身修复技术》 前门总成 后门总成 发动机罩总成 后备箱盖总成 《汽车车身修复技术》 《汽车车身修复技术》 知识回顾Knowledge Review
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