汽配业行业分析报告.ppt

汽配城承受着巨大的压力和挑战 汽配城内所集中的经销商大多数是中小级 别业者，其资金实力有限，不可能在短期 内达到采购的规模化，从而在上 游压缩成本，所以该模式将在 未来竞争中处于成本劣势 由于汽配城内部相互拿货以及各 经销商本身的进货渠道混乱， 市场内缺乏有力的监督体系，使汽配城 内产品的质量品质以及售后服务无法得到 有效的保证 汽配城内经销商大量聚集，供需双方往往 不稳定，各经销商之间相互拿货现象 相当普遍，直接影响了个配 件经销商的获利能力 国内汽配市场竞争的日益激烈， 新型流通模式不断出现，汽配城 的发展潜力非常有限，虽然不会被新模式 完全取代，但影响力将逐渐下降 汽配城面临多 方的面挑战 随着汽车零配件经营进入微利时代，汽配市场面临进一步地细分，利润率将会再度下降，众多汽配城开始积极探索出路 优化商户组成 引进品牌生产商、经销商和汽配超市 扩大规模 城城联营、汽配城扩建、自建等 多元化经营 采取“大3S”模式建立汽车交易综合服务区 业内经营者积极探索出路 加大整顿力度 打击假冒伪劣产品，整顿散户等措施 通过优化软环境，鼓励内部商户与汽车行业品牌生产、销售商联姻，不断增强市场知名度和信誉度，加大辐射力，从而实现共赢 品牌汽车生产商 品牌零配件经销商 品牌特许经销商 品牌零配件生产商 自有品牌经销商 增加汽配城吸引力，提升汽配城知名度，塑造汽配城品牌形象 品牌是汽配城与经销商携