电机车用交流牵引变流器设计.pdfVIP

  • 5
  • 0
  • 约1.26万字
  • 约 5页
  • 2019-11-30 发布于天津
  • 举报
电气牵引年第期总第期电机车用交流牵引变流器设计郝宏民山西平遥同妙机车有限公司阻消耗国内同类产品仅采用电阻起制动硬性直接一概述控制起动加速过大过载易造成直流电动机负荷过交流变频调速技术是世纪年代后发展并大影响电动机的使用寿命适用电源范围宽可达逐步成熟的大规模集成电路和计算机控制技术的额定电压的低速无脉动启动频率低发展以及现代控制理论的应用使得交流电力拖动抗振动抗干扰特别适合矿山等恶劣环境系统逐步具备了宽的调速范围高的稳速范围高的使用其中适用电源范围宽低速无脉动启动频率稳速精度快的动态响应以及在四象

电气牵引2012年第 1期(总第123期) 电机车用交流牵引变流器设计 郝宏 民 (山西平遥同妙机车有限公司 031100) 阻消耗。国内同类产品仅采用电阻起制动硬性直接 一 概 述 控制 ,起动加速过大,过载易造成直流电

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档